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J8 发表于 2008-10-13 18:38

菜鸟对3种尾鼓测试简报

搭配KN69，加粗无消音包中段，先后使用3种尾段，以下为非常业余级的测试体会
                   重量      款式结构做工    低扭损失    中高转表现   声浪       油耗               
1：Devil迅猛龙      中等      内回压    好      严重         显著      高调      最大
2：原厂尾鼓      重      不详       一般    无         不明显       静音       中等
3：山寨尾鼓      轻      U鼓      一般    微弱         有一点       相对低调   最小   

使用下来，还是觉得山寨尾鼓比较适合城市道路！
DEVIL

山寨

原厂就不贴图了

上校 发表于 2008-10-13 20:08

山寨好东西啊，油耗比原厂的都小，中高转也有改善gochinway34；） gochinway34；）

lichenyi1289 发表于 2008-10-13 20:39

Devil迅猛龙低扭损失严重 ，还是内回压，这么差，不会吧gochinway31；）

J8 发表于 2008-10-13 20:44

原帖由 lichenyi1289 于 2008-10-13 20:39 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
Devil迅猛龙低扭损失严重 ，还是内回压，这么差，不会吧gochinway31；）
要不是低扭损失大，这么大牌的口水货，我怎么舍得换回原厂再换成山寨的呢！

栗子树 发表于 2008-10-13 20:48

gochinway49；）

fissa 发表于 2008-10-13 21:16

山寨也不是一无四处嘛...gochinway06；）

killer 发表于 2008-10-13 21:19

devil低扭损失大？你是不是把内胆拆了以后的结果啊？
以前的devil都是直通的管子，后来迅猛龙变成了回压的，高转速表现象相对稍差，你的进气和中段的改装导致低扭失衡的！

kong 发表于 2008-10-13 22:45

gochinway48；）

Ruccfer 发表于 2008-10-14 09:26

gochinway09；） 高级货，都没用过

nethanfei 发表于 2008-10-14 09:49

还是用用原厂的吧，平衡~~~

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