开涡轮车的大哥们 入(涡轮岐管压力上不去问题)
本帖最后由 chinajwy 于 2010-7-19 11:19 编辑怎么深踩油门压力表到正值后马上回到负值,是不是漏气了?????
一直深踩,压力从-0。5到+0.5(油门没松、转速还一直往上到4500转),但马上又回复到负值(-0.5),像驼峰曲线。 估计要明天才有人回复嫩啦。。。 压力不正常?管道问题还是泻压伐问题? 我只知道这种现象不正常,具体原因不明。 不是漏气,漏气的话,压力上不去,用的什么ECU? 怎么深踩油门压力表到正值后马上回到负值,是不是漏气了?????
chinajwy 发表于 2010-7-17 01:17 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
车子一发动就是负值啊~~全油门后才是正值~~因为油门松掉以后 节气门关闭 这个时候进气歧管内是负压~~不知道这么说对不对~~ 车子一发动就是负值啊~~全油门后才是正值~~因为油门松掉以后 节气门关闭 这个时候进气歧管内是负 ...
evseric 发表于 2010-7-17 20:26 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
他应该指的是一直踩着吧 回复 7# J8
是这样的,一直深踩,压力从-0。5到+0.5(油门没松、转速还一直往上倒4500转),又回复到负值,像驼峰曲线。 本帖最后由 chinajwy 于 2010-7-18 08:51 编辑
回复 6# evseric
已检查,管路无漏气、岐管无漏气、泄压阀无漏气,怎么回事啊?是否会是排气跟不上造成叶轮转速不够进气量不够???? 回复 5# 黑色可乐
外挂主控电脑