gsbs 发表于 2010-7-18 16:59

好吧,登陆了来回复你。。
油压问题
你打的低增压,原厂排气也不至于这样明显。。
因为我试过的。。油泵啊,油嘴啊,电脑啊~~慢慢查吧。。
你用2档直接拉高速,应该不会,到了3档就明显了
排气是次要原因,转速过低(1500转)深踩油门,原厂排气就会这样

gsbs 发表于 2010-7-18 17:09

我个人理解啊。。别当真
油够了没气,小PP打开提高叶轮转速,重新加压,就产生了驼峰现象。。
气够了油不够,为达到合理的混合比,电脑打开PP,泻掉气,等油够了又再次增压,还是驼峰现象。。
~~~~~~~~~~~~~低速深踩,喷油量大,排气管流速慢,导致进气不够,达不到电脑设定好的混合比条件。。涡轮的小PP就打开了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
如果一直深踩油门,刚开始正常,中途3500转左右油跟不上~`小PP又开了~~~~~~~~~~~~~~~~~~

fissa 发表于 2010-7-18 21:48

我来学习。。比较陌生的一块。。gochinway06;)

chinajwy 发表于 2010-7-19 08:42

回复 12# gsbs

涡轮出气和泄压都是机械控制,涡轮本体自带泄压阀,达到设定压力后就会打开旁通阀,进气泄压阀是在管路上的,防止节气门关闭后气流压力回流打坏涡轮叶片,应该不会和电脑、供油控制有关。

hs小周 发表于 2010-7-19 10:21

我猜測是供油或是點火問題
over~

chinajwy 发表于 2010-7-19 10:26

供油或是點火問題 可以造成岐管压力上不去?

chinajwy 发表于 2010-7-19 10:26

回复 15# hs小周

供油或是點火問題 可以造成岐管压力上不去? 看样子真要好好研究一下

Mr_cool 发表于 2010-7-19 14:31

我总觉得跟ECU调校还有供油系统都有关系...有空燃表的话挂着跑跑数据看看吧...
没有看到车的话很难估的出来到底是什么问题引起的...
你没有找之前安装的店家排查一下问题吗...他们有和解释?

chinajwy 发表于 2010-7-19 14:38

回复 18# Mr_cool

已去过改的店家,硬件都查过了没有漏的地方,看样子要插电脑和空燃比表看看了

Mr_cool 发表于 2010-7-19 14:42

回复Mr_cool

已去过改的店家,硬件都查过了没有漏的地方,看样子要插电脑和空燃比表看看了
chinajwy 发表于 2010-7-19 14:38 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    查一下就知道了...
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