以前我在清四服务站说8v1.6的都能跑到210(肯定是表速) ,怎么如今16v的跑200都费劲?
我以前1.4化油器都跑到186啦！1.6的16V上200应该唔系好难的是！进排汽改一改应该可以啦如果刷埋ECU的话应该轻易就上200！ 原帖由 fissa 于 2008-10-9 12:42 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
换引擎....最好是直升机的...gochinway05；）
换了机器就不是200了是向300进军了gochinway03；） gochinway03；） 1.4,我最高开到170，再上去就灰常吃力！
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素车，4000公里时候 ，轻松上到140！感觉还有向上空间！ 200应该很简单的，我原装车的时候200很轻松的，5月份去内蒙，我和CC130两辆车，我16V，他8V，他车上4个人，我车上5个人，还全程空调，一路上就没下过200，3个半小时就从北京到呼和浩特了。 200应该灰肠轻松了啊我原厂平路都210了，下坡都破表了的啊 简单办法
1.高流量空格（KN的大约430米~480米）
2.电装IKH20火花塞（70左右一支，低于65的十有八九是假的）
以上，外观一点看不出来，即便打开机舱也看不出来 改ECU？多少钱？ 原帖由 yao819 于 2008/10/9 11:13 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
最简单的就是升级个ecu 谁都看不出来 还比以前省油 有劲gochinway49；）如果乐意可以弄个高流量风格用用 都属于低调的提升
不错的方案啊 低调gochinway12；） 原帖由 AZ_Xsara206 于 2008/10/9 12:01 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
以樓主所描述,
光改ECU就可達成~
兄台签名吓死我了“My 206 1.6T,0.6 Bar,210.7 P,25.9 Kg/M,就是比珠海小V V 快多了~ ”gochinway14；）
涡轮太可怕了gochinway13；）210P马力不是闹着玩的吧gochinway25；）
佩服啊！gochinway28；）