改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 因为机油问题，我的世嘉又换了发动机，哈哈。。。。极品了。。。。。。

三只猫 发表于 2011-8-11 12:56

arion 发表于 2011-8-11 12:52 static/image/common/back.gif
与其这样的去折腾油膜，不如一次到位算了，觉得300V不行的，再添加MPZ；要滑就是添加二硫化钼

机油添加剂还是少用的好，有人反映MPZ加到8100里面出了问题。

arion 发表于 2011-8-11 12:58

winner_y 发表于 2011-8-11 12:55 static/image/common/back.gif
机油性能跟基础油和添加剂有很大关系，这款HKS也是竞技机油取向的，应该也非常不错！基础油应该是4+5类， ...

这么说吧，日系机油你要用，就使用MUGEN的那批；玩NA和玩TURBO做出来的东西都是不同的

三只猫 发表于 2011-8-11 13:03

arion 发表于 2011-8-11 12:58 static/image/common/back.gif
这么说吧，日系机油你要用，就使用MUGEN的那批；玩NA和玩TURBO做出来的东西都是不同的

不知道这款机油的配方和性能指标如何？看机油还是要看这些参数，光看品牌是不靠谱的。

arion 发表于 2011-8-11 13:04

winner_y 发表于 2011-8-11 13:03 static/image/common/back.gif
不知道这款机油的配方和性能指标如何？看机油还是要看这些参数，光看品牌是不靠谱的。

红线参数很漂亮，TORCO也很漂亮，效果就是一毛

三只猫 发表于 2011-8-11 13:08

arion 发表于 2011-8-11 13:04 static/image/common/back.gif
红线参数很漂亮，TORCO也很漂亮，效果就是一毛

呵呵~~参数不是只是那些简单的，要看基础油比例和成分等等。更何况红线和脱裤也有很多人觉得效果一流啊，可能只是不适合你的风格和感受而已。速道用红线和脱裤的大有人在，呵呵~~~

三只猫 发表于 2011-8-11 13:13

本帖最后由 winner_y 于 2011-8-11 13:14 编辑

再仔细看了LZ的说明，感觉刷ECU可能是拉缸的主因，这个是个技术活很容出问题，已经完全改变这款发动机的工况。

isuka 发表于 2011-8-11 19:47

学习了，感谢LZ抛玉引玉～～

三只猫 发表于 2011-8-11 20:12

本帖最后由 winner_y 于 2011-8-11 20:13 编辑

晕~~LZ的世嘉用道9000也拉缸了，看来这个发动机一定要用粘度高的机油，难道我真的要上HKS10W45?

问问LZ，你的世嘉改过啥？怎么连道9000也拉缸了？gochinway24；）

yhwant 发表于 2011-8-11 21:03

本帖最后由 yhwant 于 2011-8-11 21:33 编辑

看了这贴后
决定我的山寨车还是用镇江的道9000 算了，图个省心，15000一换。

kknd1979 发表于 2011-8-11 21:30

一直都在用300V的5w40中间也纠结过考虑过成本换了红线，但是300v的魅力又让我毫不犹豫的换了回来，将近8w了啥问题没有，上次油底壳的时候连店家都惊叹保养的那么好。对楼主表示强烈慰问，还是查查其他方面吧，机油应该没有问题

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