赛纳 发表于 2008-10-6 22:43

弯道之王底盘PK <富康VS福克斯>

两车前悬挂基本一样都是麦弗逊式,关键是后悬挂对比.富康的扭力杆拖戈臂加随动转向与福克斯的纵摆臂加多连杆到底那种弯道极限更高?有兴趣的同学欢迎回帖参与讨论.gochinway50;)

kickflip831 发表于 2008-10-6 22:52

好贴,路过看热闹

warbb358 发表于 2008-10-6 23:00

帮顶!

PICASSO 发表于 2008-10-6 23:03

都是欧洲车系,弯道操控的功力肯定不会差哪里去。。。。

明日赛车手 发表于 2008-10-6 23:03

WRC上貌似赛纳比FKS快啊,而赛纳和ZX底盘几乎一样

fissa 发表于 2008-10-6 23:25

原帖由 明日赛车手 于 2008-10-6 23:03 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
WRC上貌似赛纳比FKS快啊,而赛纳和ZX底盘几乎一样
这个可能没法比哦...gochinway38;)

yao819 发表于 2008-10-6 23:32

以前开fk 我哥开fks 我现在开sn 感觉还是fks极限更高而且操控也更好 比较年代比较新的产品了gochinway51;)

绵羊7906 发表于 2008-10-6 23:36

偶偏向FKS,特别是没改装的情况下!

南亭晚风 发表于 2008-10-6 23:44

量产车不改装应该是FKS。。。。。。。。

kickflip831 发表于 2008-10-6 23:45

都改装也应该是FKS,毕竟年代有别
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