xiao 发表于 2010-6-13 10:58

这你得自己看自己需求了。有的老跑山路,那么可能套装就不适合了 得换狗牙。有的就是街道那么套装相对就合适了。还有看你自己想出多少钱?B12是好可是没个6000也拿不下来, KONI相对就便宜,RC的更便宜点。还是看自己的经济实力

橙子不酸 发表于 2010-6-13 11:19

回复 11# xiao


    一个是想降低车身美观,再一个就是操控性有所提升。俺很少极限驾驶,偶尔随性一下而已,连扭力杆预算4000以下

性感螃蟹 发表于 2010-6-13 12:17

现在只用过搅牙。。。。。。。

anylong 发表于 2010-6-13 12:27

本帖最后由 anylong 于 2010-6-13 12:30 编辑

你是在市区多,还是到处要跑得多? 桶+MS在市区好一点,到处跑烂路桶+SRR咯,这些都是经济的搭配。

GY@206 发表于 2010-6-13 13:33

毕桶+rc簧应该还不错的吧

橙子不酸 发表于 2010-6-13 14:22

后避震不用动么?只是前面用桶+短簧嘛?

sscpt 发表于 2010-6-13 17:40

建议首选套装,或者RC桶配弹簧。

1314520452 发表于 2010-6-13 21:17

不坐人节约成本可以不动,如果长期坐人又想改善操控,最好后面一起换了

橙子不酸 发表于 2010-6-13 22:31

请问各位DX,MONROE SPORT运动避震套装这个如何呢?价格倒是挺合适的

锅盔 发表于 2010-6-16 22:11

可以只换避震不换扭力杆不?
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 关于降车身的几种常见方法


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网