改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › Cao！顶气门了！寻求安慰。。。

L.Sweet 发表于 2010-6-1 22:08

回复 29# fissa

谢谢！您多费心了！gochinway52；）

fissa 发表于 2010-6-1 23:32

回复fissa

谢谢！您多费心了！
L.Sweet 发表于 2010-6-1 22:08 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    gochinway52；） 车修好啦？

wrangle 发表于 2010-6-2 08:57

典型的 正时盖子的螺丝没有上紧造成的 因为那个螺钉非常难上的 修理工偷懒了

solbeer 发表于 2010-6-2 09:29

典型的 正时盖子的螺丝没有上紧造成的 因为那个螺钉非常难上的 修理工偷懒了
wrangle 发表于 2010-6-2 08:57 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    原来是这样啊！~！~我换正时的时候一定找个稳当的地方。

L.Sweet 发表于 2010-6-2 09:56

回复 32# fissa

还没，今天下午就好了～

L.Sweet 发表于 2010-6-2 10:01

回复 33# wrangle

原因已查明：换皮带一定要同时更换涨紧轮！
昨晚研究后发现，很多赛纳都出现过换新皮带后皮带脱轨的情况，都是因为没有换涨紧轮。。。
我只把时规皮带的涨紧轮换了，没换发电机皮带的，所以会出现发电机皮带脱轨。。。



总结：不管换哪个皮带，一定要同时更换涨紧轮和惰轮！

sggpc 发表于 2010-6-2 10:10

修理厂肯定要负责搞好．．

fissa 发表于 2010-6-2 12:54

换正时带这些~~尤其是16V 的~~我一直主张到4S店去做的~~哎，，

solbeer 发表于 2010-6-2 13:17

哎！~！~

总结：吹、拉、弹、唱，来就来全套！~ gochinway06；）

长发仔 发表于 2010-6-2 13:58

换正时带这些~~尤其是16V 的~~我一直主张到4S店去做的~~哎，，
fissa 发表于 2010-6-2 12:54 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    最好是4s的大师傅，中工都不一定行

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