不错不错,油耗,个人认为这样理解。
首先,速度升的越快,ECU就要增加更多的喷油时间的。
所以换了尾牙和飞轮,速度省得快,油耗自然增加。
反过来想,油门浅一点,估计油耗就下来了。
要收放自如,还是要自己的右脚进化啊gochinway11;)
还有,那个师傅倒是不错,不知道广州的mini 4s的师傅有没有这样的实力。
看着文章 闻到离合片的焦味。。。。。。。。。。。。。。。。
换了尾牙起步提速肯定比原厂要快,转速上升快,换挡频率也相应更频繁。顺心的车我也短时间开过,不过我有个问题。如果两部车,一个改了大尾牙,一个原厂,都在同等速度的前提下,比加速,会不会差不多的?
我平时的换挡转速一般在3200到4500转,行车转速在2500到3200 ,感觉加速也比较快了。不知道换了大尾牙还可以快多少。
gochinway58;)装好都快半个月了 才交作业
装好都快半个月了 才交作业
wrangle 发表于 2010-5-16 21:08 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
祝老板,要足够公里数来感受体验撒,哈
那个铝合金坨坨给我压出来冒撒
我平时的换挡转速一般在3200到4500转,行车转速在2500到3200 ,感觉加速也比较快了。不知道换了大尾牙还可以 ...
chm866 发表于 2010-5-16 17:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
比哈子就晓得了
围观对比的结果
哎……我的原厂动力总成,完全没有新意了
和cmh866有同样的想法,期待与尾牙车的比较,到时一起啊。如果真的快,我也去败一个。哈哈