J8 发表于 2010-5-15 21:52

多谢指点,偶也是这么想的,呵呵 估计过于理想话,很可能要动芭蕉,SS拐弯和头段连接的地方实在是 ...
浴火重生 发表于 2010-5-15 21:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    其实真要自己改动的话,头段是否有点多余啊,直接在中段上加长上法兰不也一样吗,没必要一定保留头段这个部件啊。

浴火重生 发表于 2010-5-15 21:55

回复 11# J8


    总觉得动这动那得很麻烦,再说,如果用焊接的,铁的和不锈钢的焊接的地方可能会不结实

J8 发表于 2010-5-15 22:01

回复J8


    总觉得动这动那得很麻烦,再说,如果用焊接的,铁的和不锈钢的焊接的地方可能会不结实
浴火重生 发表于 2010-5-15 21:55 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    那就只有再买个不锈钢中段了gochinway03;)

黑客鱼 发表于 2010-5-16 23:30

用奇瑞1.6的法兰。。。。。。。。。。一模一样。。。。。。。。。。。。

fissa 发表于 2010-5-18 00:02

其实我也没有实际比较过两者的不同。,,只好路过~~接口差很远吗?

浴火重生 发表于 2010-5-18 21:34

其实我也没有实际比较过两者的不同。,,只好路过~~接口差很远吗?
fissa 发表于 2010-5-18 00:02 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    芭蕉是206用的SS,收的SZ小马的,估计位置和富康的差很远,叫朋友给买了条ABG的头段,为的是好与终端连接,最近太忙 还没把车升起来看,老大说芭蕉和头段连接,用法兰好 还是直接焊接到头段 然后连接中断的好呢gochinway50;)

fissa 发表于 2010-5-18 21:35

法兰。。。gochinway06;)
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