4.0bar汽油泵压力阀更换作业
本帖最后由 evseric 于 2010-5-14 00:40 编辑打算去测试一下空燃比 把ecu调调好 在此之前 需要把供油系统优化一下 最简单最直接的方法 除了更换喷油嘴 就是加大汽油泵压力阀了
原车的压力阀是3.5bar经过高人指点根据计算 更换了一个4bar的压力阀 让喷油量提高7%
博士(上海)制造的 价格不贵
压力阀的位置是在汽油泵里面的 所以 后排右边座椅需要拆除 需要专门的工具的哦
拆下来的汽油泵 原车压力阀看到了没?
换好以后 加满了油箱 测试下漏不漏油汽油泵的密封圈是要更换全新的 现在感觉低扭比之前好了些许 毕竟喷油量上去了周末去测空燃比咯 关于压力阀。。。来个中期报告~~关于动力和油耗gochinway06;) 关于压力阀。。。来个中期报告~~关于动力和油耗
fissa 发表于 2010-5-13 23:45 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
动力不会提升好多 可能初段低扭会好些 油耗同样也不会上升很多~反而汽油泵的寿命压力会增长 继续使用观察中 gochinway72;) 关于压力阀。。。来个中期报告~~关于动力和油耗
fissa 发表于 2010-5-13 23:45 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
油耗变低了gochinway03;)
真的,至少行车电脑显示变低了 油耗变低了
真的,至少行车电脑显示变低了
J8 发表于 2010-5-14 00:20 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不可能的 咱油箱里还多那么多油呢~ J8知道是谁帮他的~ 不可能的 咱油箱里还多那么多油呢~
evseric 发表于 2010-5-14 00:31 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你从来不看行车电脑油耗的,我习惯看瞬时油耗,所以确实是显示数据变小了 J8知道是谁帮他的~
局长 发表于 2010-5-14 00:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
就不告诉你 就不告诉你 就不 告诉你~~哇咔咔 本帖最后由 J8 于 2010-5-14 11:17 编辑
早晨发车节气门重新初始化,让ECU和波箱重新学习适应,跑了20KM,有重大感受,等LZ自己来说吧!哈哈!
要不是我CALL他,他还没机会感受到呢!