改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 关于车身轻量化和车身前后重量平衡的讨论

maxfree_gz 发表于 2010-5-12 23:21

关于车身轻量化和车身前后重量平衡的讨论

车轮、刹车等等的簧下重量的减重，不在本文讨论之内。

中午发了一个帖子， BBC TopGear - 207 Superleggera
http://chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=22926&extra=page%3D1

看到Topgear的测试，减轻的100kg的207 GTI，发现圈速竟然没有进步。
看来轻量化的改装过程，也有理论空白？

仔细考虑之后，发现问题所在。
Balance。平衡。

这个概念在《[改装基础精华2]漫谈街车改装》里面，就已经提到。
http://chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=20341
而且，减轻负重和平衡，相互相承的。

讨论上面207GTI的例子，明明车厢里面减掉了100多kg，为什么圈速，注意是圈速，没有进步？？
因为车厢里面减重之后，原来分配在四个轮胎的重量，被减少。
而车厢里面的负重，后轮占的比例会更多，例如备胎，后排座椅等等。

文章里面Stig也提到，需要重新进行setting，可以圈速进步3秒左右。
如果setting呢？
这个时候，绞牙避震和四轮称重器，就开始发挥优势了。

http://chinway.com.cn/bbs/attachments/10042912077e95bc28282766de.jpg

http://chinway.com.cn/bbs/attachments/100401175665842bfd2a63a567.jpg

这里看看专业车队，如果平衡4轮重量。

fissa 发表于 2010-5-12 23:48

嗯~~买四个小称去~~其实一直就有这个想法的！

鲜虾鱼板面 发表于 2010-5-13 10:28

gochinway05；）真复杂

lumina 发表于 2010-5-13 10:29

如果不拆前风挡 会好很多
拆了前风挡不拆后风挡TOP的人怎么会作出这种事？

maxfree_gz 发表于 2010-5-13 10:33

如果不拆前风挡 会好很多
拆了前风挡不拆后风挡TOP的人怎么会作出这种事？
lumina 发表于 2010-5-13 10:29 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    搞错了吧？拆了天窗而已。玻璃没有动。

lumina 发表于 2010-5-13 10:35

搞错了吧？拆了天窗而已。玻璃没有动。
maxfree_gz 发表于 2010-5-13 10:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    前风挡拆了

maxfree_gz 发表于 2010-5-13 10:41

前风挡拆了
lumina 发表于 2010-5-13 10:35 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    呵呵，更多图片看看这个吧。
http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=22926&extra=page%3D2

应该没有拆，拆了连中间的后视镜都没有了。

如果不清楚，去书报摊20块钱买一本看看，里面有清楚的列出来，每一样拆出来的东西，是多重的。

网上的中文翻译版本，有误差的。

lumina 发表于 2010-5-13 10:44

回复 7# maxfree_gz


    恩 仔细看了下 对不起啊 是我看错了

czww 发表于 2010-5-13 11:00

这个要顶`
虽然看得眼累~

fissa 发表于 2010-5-13 20:35

呵呵，更多图片看看这个吧。


应该没有拆，拆了连中间的后视镜都没有了。

如果不清楚，去 ...
maxfree_gz 发表于 2010-5-13 10:41 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    有这杂志卖吗？好久没买杂志~~都不知道啦。。。gochinway06；）

查看完整版本: 关于车身轻量化和车身前后重量平衡的讨论