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小贝3132 发表于 2010-5-12 16:21

关于短弹簧~~~~~~~~~~~~~~~~~~

现在车上用的是第3次换的短弹簧了，第一次，道友那收的SRR，但有9圈，2指多一点吧，偏软 但是转弯很好 第2个也是SRR，7圈，还是偏软   现在用的NK，说是竞技版的，6圈，蓝的，3个多一点比SRR硬一点 开起来还是偏软，我说的软 指的是开起来 车头一沉一沉的当然是那种路面有点波浪线的路面特别明显，有没有不太会沉头的短弹簧 啊？最好2.5到3指的？ 换 了 3次 了难道短弹簧都这样？还 是 我 要求太高 ，有 一 点 可以肯定 原厂弹簧的支撑力最舒服，就 是 太高gochinway32；）

小贝3132 发表于 2010-5-12 16:25

本帖最后由 小贝3132 于 2010-5-12 16:27 编辑

前面NK加毕减21的防倾后面国产21的平衡和21的扭力这样配的有科学吗？现在感觉操控不 怎么舒服啊，还 是 以前就 换个短弹簧舒服，那 时候没有换21杆的

special_leo 发表于 2010-5-12 16:31

我觉得减震筒配短弹簧都是偏软，而且可选性太小。。还是避震组合可选性高。。想硬想软都可调

我也是两次换簧SRR到现在的1020，目前这个1020比较满意，比SRR硬些，就是有点低。。不知道为啥我安装后高度比ENZO和黑客鱼的都低那么点，很纳闷。。可能是后桥高的过？有时间去把后桥调低点试试看。。

低了是好看，小心点开不蹭底，但是前保险杠下沿总蹭马路牙子。。幸亏我现在这个保险杠破，要是新的话，心疼死了。。gochinway18；）
有钱了还是选择套装的。。

maxfree_gz 发表于 2010-5-12 16:50

避震桶阻尼不足。

fissa 发表于 2010-5-12 16:54

听上去配得减震筒比较糟糕哦~~

lzabb 发表于 2010-5-12 18:03

车头降低有何好处??

solbeer 发表于 2010-5-12 18:12

这样配下来想要硬比较困难，至少也得换个减震桶吧！~！~

小贝3132 发表于 2010-5-12 18:25

那 换 什么桶身好 啊？性价比高点

litaibai_008 发表于 2010-5-12 18:57

毕减加206的1020，感觉高度可以就是有坑的时候感觉弹簧压倒底了

zsnb 发表于 2010-5-12 19:14

本帖最后由 zsnb 于 2010-5-12 19:16 编辑

彈簧過硬會很傷塔頂和車架。。
樓主再有轉賣短簧就通知我一聲啦gochinway67；）

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