全车刚性还是很重要的
我一直好想要全景天窗啊~~装两个这样的天窗觉得不舒服~~
全景的那个是日本版的吧
哇!~!~这款天窗不错!~!~如果改内藏式就更爽了!~!~
solbeer 发表于 2010-5-9 19:35 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
装内藏式要损失10CM的头部高度,对于206来说几乎不可能。
强度,还是非常的需要的。。。
fissa 发表于 2010-5-9 21:39 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我觉得对于206而言,本身顶部就是一层很薄的铁皮,没有任何横梁,就天窗那个框架加装后只会提高强度,但是一定增重了。
伟巴斯特的售后确实蛮牛的,要不原厂车的天窗有几台不是出自这个厂家啊,这款天窗在上海10年没有翻修过1个,据说是最老款307的原配天窗,现售的307天窗已经缩水了,玻璃国产化。
我那款手动的,如果是电动版就刚好是东标206原厂的天窗
玻璃是天窗最主要的部件,他们从玻璃编号就能看出产地
我一直好想要全景天窗啊~~装两个这样的天窗觉得不舒服~~
evseric 发表于 2010-5-9 22:01 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
装2个这样的电动不可能的,内部有内隔板的槽位,基本上延伸到底部。
没想到进一步做个加强?gochinway06;)
没想到进一步做个加强?
fissa 发表于 2010-5-10 00:06 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
据装天窗的技师说毕加索原厂顶部加强筋很暴力,是他们见过最暴力的。
大部分原厂车顶部即使有“加强筋”作用也不是为了加固,而是防止顶部铁皮凹陷,基本上用手指就能把所谓的加强筋弄变形
今天看一台长城绚丽装天窗,有加强筋,但是很嫩的说
看起来不错。但是对于南方7~9月份,估计就不用打开了。
PSA的顶部好像不咋地。。