fissa 发表于 2010-5-8 01:29

好啦,大家分析分析导致这幕惨剧的原因在哪儿?gochinway06;)

boundaras 发表于 2010-5-8 09:04

操得太狠gochinway35;)

要是像我这般开车,估计纸飞轮都扛得住gochinway03;)

aos922 发表于 2010-5-8 09:34

我拷。。。。。这开福克斯RS的小子反应也太慢了吧。。。。。愣是绿灯亮了半秒车才动哦。。。。

要不是CRX出事。。。。。。。。

aos922 发表于 2010-5-8 09:37

0-40011秒?

aos922 发表于 2010-5-8 09:55

回到正题,是不是因为转数拉得太高,车手换档的时候出现失误(比如档位没进)所造成的?

因为,感觉应该是1档换2档的时候出现的问题。。。

fissa 发表于 2010-5-8 10:27

B16A1原装就有8200 rpm的高转,,,我觉得应该不是操作失误。。。毕竟电脑是有限转的。。

第一个可能是是马力太强了,,,B16A1加了涡轮,原装飞轮承受不了;

第二个可能就是解了ECU的转速封印,,转速大幅提升,而飞轮动平衡却没跟上来;

第三个可能就是为了提速,对飞轮做过偷轻处理,忽略了强度和动平衡。。

很庆幸我的合金飞轮达到万转的动平衡啊。。。飞轮这东西可不是好玩的~gochinway06;)

炎凉 发表于 2010-5-8 14:05

B16A1原装就有8200 rpm的高转,,,我觉得应该不是操作失误。。。毕竟电脑是有限转的。。

第一个可能是是 ...
fissa 发表于 2010-5-8 10:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    谈到飞轮,麻烦问问,咱们速道卖的台湾W牌的飞轮,是什么材质的啊?
我跟原厂的对比过,好像就是中间挖了几个槽子,并且槽子的部分的厚度比原厂的薄,手感上比原厂的轻大概1半,但是感觉不出是铝合金的啊

fissa 发表于 2010-5-8 14:20

谈到飞轮,麻烦问问,咱们速道卖的台湾W牌的飞轮,是什么材质的啊?
我跟原厂的对比过,好像就是 ...
炎凉 发表于 2010-5-8 14:05 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    SNCM220gochinway51;)

fissa 发表于 2010-5-8 14:21

压根不是傻铝合金~~某牌子的铝合金飞轮,我碰都不敢碰

炎凉 发表于 2010-5-8 16:20

压根不是傻铝合金~~某牌子的铝合金飞轮,我碰都不敢碰

fissa 发表于 2010-5-8 14:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我就是说嘛,感觉就是原厂飞轮,车削加工变薄,挖空了,重量就轻了嘛

W啥的牌子啊,忘记了
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查看完整版本: 案例分析:本田CRX发动机舱爆裂原因探讨


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