求教,关于改装中消音鼓
下图中的中消,我们假设它们结构相同~~那除了直径上的不同,,性能上有啥区别?gochinway12;) 鼓大的低扭强些,吧蓄压力多些吧我乱想的啊
我想那赛车都没这东西呢,人家赛车注重马力,不是扭力 气流通过速度以及噪音会有一些区别...大鼓里面的内压会高所以通过速率会较低一些...声音会陈一些...低扭感觉会明显些...小鼓通过速率高...噪音大...中段后的扭力发力值会后移一些...
另外...赛车不一定不注重扭力... 想在要个消音强的中消 有推荐吗 小的轻,提速快。。。 小的轻,提速快。。。
rain72days 发表于 2010-4-23 10:36 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你太逗了gochinway04;) gochinway04;) gochinway04;) 本帖最后由 J8 于 2010-4-23 11:24 编辑
小的轻,提速快。。。
rain72days 发表于 2010-4-23 10:36 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那如果那个大的是钛合金的呢gochinway03;)
不过总体来说,同直径中段消音鼓的大小对马力的贡献度应该是3段中最低的,抑制声浪的成分居多。
因为中消的结构大部分有点像直排的结构,里面的消音棉材质应该也有讲究 那如果那个大的是钛合金的呢
不过总体来说,同直径中段消音鼓的大小对马力的贡献 ...
J8 发表于 2010-4-23 11:21 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这么说收个国产直排当中鼓,,,也是个不错的选择?gochinway03;) 这么说收个国产直排当中鼓,,,也是个不错的选择?
fissa 发表于 2010-4-23 11:45 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
其实看你的目的是啥了 这么说收个国产直排当中鼓,,,也是个不错的选择?
fissa 发表于 2010-4-23 11:45 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
对~!我也这么想。但是关键还是要轻啊