fissa 发表于 2008-9-23 00:15

原帖由 39039 于 2008-9-23 00:11 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
请罗列"各类动作"!gochinway15;) gochinway15;)
包括嫩已经做过的..之前在海南就一直准备做~后来还是决定回汉再做~结果嫩抢先啦gochinway07;) gochinway07;)

39039 发表于 2008-9-23 00:21

原帖由 fissa 于 2008-9-23 00:15 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

包括嫩已经做过的..之前在海南就一直准备做~后来还是决定回汉再做~结果嫩抢先啦gochinway07;) gochinway07;)

1.6缸体?!

相比你,我还没上轻飞轮和普力,芭蕉,还有啥?快交待一下哈gochinway15;)

fissa 发表于 2008-9-23 00:25

加大进气门..等..现在还没最后敲定...反正就像做到130P去..gochinway02;)

39039 发表于 2008-9-23 00:29

这两天,我在想,能否在化油器上方的机盖上开孔,导风直接吹进化油器,当然需要加空滤,车速越高,进气压力越大,但要考虑雨天进水的问题;

还有如果能解决分电器的问题,就可以上16v的缸盖……gochinway03;)

fissa 发表于 2008-9-23 00:33

原帖由 39039 于 2008-9-23 00:29 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这两天,我在想,能否在化油器上方的机盖上开孔,导风直接吹进化油器,当然需要加空滤,车速越高,进气压力越大,但要考虑雨天进水的问题;

还有如果能解决分电器的问题,就可以上16v的缸盖……gochinway03;)
机盖上开孔就免了吧~~分电器没招,16V好像没有化油器的安装位了吧...gochinway06;)

39039 发表于 2008-9-23 00:38

原帖由 fissa 于 2008-9-23 00:33 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

机盖上开孔就免了吧~~分电器没招,16V好像没有化油器的安装位了吧...gochinway06;)

把化油器的进气歧管通过一个转换基座就可以安装在16v的缸盖上,只是需要解决分电器的问题,高科技攻关gochinway06;)

[ 本帖最后由 39039 于 2008-9-23 00:39 编辑 ]

fissa 发表于 2008-9-23 00:46

原帖由 39039 于 2008-9-23 00:38 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


把化油器的进气歧管通过一个转换基座就可以安装在16v的缸盖上,只是需要解决分电器的问题,高科技攻关gochinway06;)
gochinway06;) ...双化油器!

39039 发表于 2008-9-23 00:53

等我哪天彻底把这车扔在赛车场,我就上双化油器,换上标致505的2.0发动机gochinway15;)

fissa 发表于 2008-9-23 00:55

gochinway04;) ....

赛纳 发表于 2008-9-24 14:25

原帖由 浴火重生 于 2008-9-22 20:47 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

难道老大也准备上T么?16V加高凸不是有140匹的进帐么?为什么大家最近一直再说T啊 呵呵
加高凸怕是连空调都用不了,还有不支持怠速.
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查看完整版本: 8V的兄弟加Turbo


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