海盗船长 发表于 2010-4-8 00:44

还是C2 进化进气

芭蕉修改完毕后,原厂进气严重不足,于是进化进气

比划进气位置


修改机油出气管


大功告成


整个过程进行约40分钟,比较顺利。
个人感觉连接节气门的弯管弧度稍微大了点,如果再小点就完美了。

fissa 发表于 2010-4-8 00:55

gochinway34;)有整体想法。。。。赞一个!gochinway34;)

海盗船长 发表于 2010-4-8 01:01

F 大,你不睡觉的?

qdwawa 发表于 2010-4-8 01:02

阿波罗?

fissa 发表于 2010-4-8 02:19

F 大,你不睡觉的?
海盗船长 发表于 2010-4-8 01:01 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    gochinway49;)

鲜虾鱼板面 发表于 2010-4-8 10:18

F 大,你不睡觉的?
海盗船长 发表于 2010-4-8 01:01 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


   
他会分裂的,一会是F大,一会是绿豆蛙

solbeer 发表于 2010-4-8 10:20

哈哈!~!~!~!~

fissa 发表于 2010-4-8 10:45

他会分裂的,一会是F大,一会是绿豆蛙
鲜虾鱼板面 发表于 2010-4-8 10:18 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    gochinway59;)

兵营 发表于 2010-4-8 11:33

我提个建议啊 LZ要是在做一节管道就好了 这个很象KN69的管道 不过1节管道面临的问题就是夏天 发动机仓的温度过高 机舱内的含氧量过低 建议最好还是冷进气 在做节管道延伸到下方就会更好些 因为热空气都往上走嘛哈哈

maxfree_gz 发表于 2010-4-8 11:40

外置进气好处就是进气温度比较低,缺点就是脏,而且下雨的时候麻烦。
我也正在考虑这个问题
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