VQ35HR引擎解析欣赏
本帖最后由 天天 于 2010-3-30 12:00 编辑G35的VQ35HR引擎解析欣赏
这是第4代VQ 引擎(也看到有的文章说是5代),有2.5及3.5两个排量。HR代表高转速和高速反应(High revolution and High response)。
比VQ35DE的主要改进有:
80%新零件, 省油10%,
排气符合超级排气标准(SULEV),
是同级引擎最好。
引擎转速从7200最高提到7500转/分
压缩比从10.3:1提高到10.6:1
世界首次使用的无氢DLC(类钻石碳)镀膜,用于减低VALVE Lifter的摩擦力。
加大的进出气阀门
进气端液压控制连续正时调控
排气端电磁控制连续正时调控
隔音引擎盖板
双敲缸探头 图片呢? 新设计梯式缸体是强度增大。具行家说,这个设计足以使HR的缸体安全的承受改装到1000匹马力 本帖最后由 天天 于 2010-3-30 12:11 编辑
强化坚固梯形缸底设计及材料运用,使得新HR在高速运转的时候比原来的DE减少晃动。这是显示高速引擎晃动的图片。浅亮的地方显示引擎晃动。右边的HR比DE又有不少进步。 本帖最后由 天天 于 2010-3-30 12:55 编辑
新设计气缸头 本帖最后由 天天 于 2010-3-30 13:01 编辑
等长排气管道,及真正的双排气,以减低后压。 本帖最后由 天天 于 2010-3-30 13:06 编辑
平行双进气 本帖最后由 天天 于 2010-3-30 13:08 编辑
曲轴 唉,只能看看。。。。 唉,只能看看。。。。
maxfree_gz 发表于 2010-3-30 13:20 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
要不怎么叫欣赏呢