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KANON 发表于 2010-1-27 02:32

神奇的A3。。。

竟然能保持这样的成绩

KANON 发表于 2010-1-27 02:35

本帖最后由 KANON 于 2010-1-27 03:38 编辑

1# KANON


【转】09CRC 奇瑞星飞腾车队邵武收官战
2009年全国汽车拉力锦标赛收官站（邵武站）比赛圆满结束，奇瑞星飞腾车队在重重压力下抵住种种困难，最终在队员们的辛苦努力下，取得了优异的成绩。在前几站比赛中，由于新型赛车A3的车辆调校，和对车辆的技术参数尚在匹配研发中，使得车队在S3组步伐约为艰难，队员们十分辛苦的在S3组拿下积分，保住车队在S3组的年度排位。


                   （车队维修区，及各界参观人士）


                               （A3赛车入场）


                               （车队靓丽车模）
最为艰难的是S2组，由于义乌拉力车队紧紧跟随在后，使得龙游站后将积分已逐步拉近至一分之差，仅仅落后奇瑞星飞腾车队1分，为保住奇瑞星飞腾车队在S2组的年度亚军的宝座，车队头号车手谢春旭做出了关键性和绝对性的一个决定，在邵武收官站谢春旭换上了奇瑞旗云赛车，力保S2组的亚军宝座，而安排车手吴壮、黄伟等队员继续驾驶奇瑞A3赛车，保住S3组排位积分，力争前三。


            （59号赛车，车手吴壮和领航员陈宇）


                        （激情的车队助威团）


            （SS1A3赛车赛段英姿）
3天的比赛，车队车辆不断的在承受着各种严峻的考验，时发故障；而队员们似乎更为紧张，看不到终点，就都憋着一股劲，丝毫不敢松懈。随着车辆故障不断恶化，在第二天和第三天的比赛中，奇瑞星飞腾车队三台赛车由于机械故障，相继退赛。这时，所有的希望都寄在了S2组的车手谢春旭和S3组的车手黄伟身上，顿时他们感觉到了犹如千吨的巨石猛然压在他们的肩上，最担心的是，车辆也已经承受了艰难的十几个赛段考验，就在这时，车队唯一还坚持在比赛中的两台赛车，小故障也开始陆陆续续涌现，“该怎么办？”车手谢春旭闭住最后的一股劲自问到：“保车辆完赛，成绩就没有了；若保成绩，车辆可能都走不到终点。”前有敌人，后有追兵；这时犹如千只猛兽在肆虐的撕咬着谢春旭的心。就在准备进最后一个赛段的时候，谢春旭沉住了最后的一股劲：“冲～～，我坚信，胜利是属于我们的～～～！”


   （46号赛车赛段瞬间车手张俊敏 领航员程连成）


      （59号赛车赛段瞬间车手吴壮 领航员陈宇）


   （SS1赛段45号赛车迅雷登场 重量级冠军车手谢春旭）
最后的一个赛段，仿佛变得很长很长，不知道什么时候才能挺到终点，阵阵的烟土飞扬，无数的白杨树在无声中被抛在车后～～～


（S2组1.6L45号赛车谢春旭 遥遥领先于S3组2.0L福克斯车队）


      （45号赛车车手谢春旭 领航员梅建邦保持领先）
“看到了～～～看到了～～～减速标志，三档～～二档～～一档…....我们胜利啦～～～”。


          （45号赛车   车手谢春旭和领航员梅建邦）


               （60号赛车   车手黄伟和领航员李波）
在谢春旭愤怒的脸上终于露出了辛酸的笑容，我们都知道谢春旭脸上的表情是代表不了内心的狂热的。


         （车手谢春旭和领航员梅建邦 获得个人第三）


       （车队获得CRC邵武站第二名 来之不易的胜利）
   我们是奇瑞星飞腾车队，我们是用实力说话的～～～


      左起（陈宇、吴壮、程连成、黄伟、张俊敏、
             邵武经销商、谢春旭、梅建邦、李波）

n
S2组            车队年度第二名
n
S3组            车队年度第四名
n
S3组厂商杯      车队年度第三名
n
S2组厂商杯      车队年度第二名
n
S2组            个人第三（谢春旭、梅建邦）
n
S3组            个人第六（黄伟、李波）
n
S3组            车队第三名
n
S2组            车队第二名

fissa 发表于 2010-1-27 02:35

吼吼。。。小狮够呛哦·~

KANON 发表于 2010-1-27 02:39

是啊。。。。竟然能在标致之前啊。。。真是奇怪了啊
难道星飞腾存在的是人比车恨得多的车手？gochinway03；）

fissa 发表于 2010-1-27 02:44

所有图片都不能显示！BS

小车明 发表于 2010-1-27 02:48

赛车比的不单只是车．．．
我开烂富康跑珠海也可以比很多同级车快啊．但同时排量比我低的小雨燕也可以比我快啊．就这道理．
成绩好与坏，在乎技术与资金，在这年代赛车，没有充足的资金是成不了事的．你也跟我一起体会过了，所以你更能感受这点．gochinway27；）

fissa 发表于 2010-1-27 02:56

联合起来~再跑一次！
速道热狗 发表于 2010-1-27 02:52 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway34；） 我就这意思！
赛车比的不单只是车．．．
我开烂富康跑珠海也可以比很多同级车快啊．但同时排量比我低的小雨燕也可以比我快啊．就这道理．
成绩好与坏，在乎技术与资金，在这年代赛车，没有充足的资金是成不了事的．你也跟我一起 ...
小车明 发表于 2010-1-27 02:48 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

KANON 发表于 2010-1-27 03:32

赛车比的不单只是车．．．
我开烂富康跑珠海也可以比很多同级车快啊．但同时排量比我低的小雨燕也可以比我快啊．就这道理．
成绩好与坏，在乎技术与资金，在这年代赛车，没有充足的资金是成不了事的．你也跟我一起 ...
小车明 发表于 2010-1-27 02:48 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
哎～那是肯定啦～
不过CRC他们至少都是有规模的队，投入都不会小的了

KANON 发表于 2010-1-27 03:40

所有图片都不能显示！BS
fissa 发表于 2010-1-27 02:44 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
已经补图

小车明 发表于 2010-1-27 19:14

哎～那是肯定啦～
不过CRC他们至少都是有规模的队，投入都不会小的了
KANON 发表于 2010-1-27 03:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这你就错了．有规模的车队并不一定都会大投入的！

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