1、可能只有车主木总和操刀者小周比较清楚的；我记得他是3号半的涡轮
2、动ECU.~~还是改吧。。一般来说欧系车型用的多写入的~gochinway06；）
fissa 发表于 2010-1-22 01:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
帕萨特B5的涡轮是不是就是3号半涡轮呢？写入ECU这我明白，就是不知要到哪里去写啊。
就是。。。。。。。。人家是1000CC的摩托，极速可以去到300以上吧。。。。。。。。。。
黑客鱼 发表于 2010-1-22 09:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
呵呵，不才曾在高速公路上跑过286，风压实在有点可怕，没敢继续往上，油门还有不少富余。
gochinway16；）1000CC的摩托就是帅
摩托。。。太猛了！
我曾经有一辆野狼。。。。。。。。600CC的。。。。。。。。
后来深圳禁摩，不到1万卖掉了。。。。。。。。。。。
富康车，底盘不错，是我认为此车值得花点钱去改装的原因，如果要是一波罗、高尔之类，就算了，不花那冤枉钱。我车子是01年的新浪潮，买来时自动档，后给我换成手动的（与一朋友对调），倒不是我自动波箱有问题，而是 ...
我爱街车 发表于 2010-1-21 23:23 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
1.我用的是IHI的3号半铜套涡轮本体，原则上用什么涡轮是都可以的，只要大小适中，足够适应你的排量就可以了。
2.ECU你要改写了，点火时间，喷油等参数，最后要保证你的空燃比始终控制在14左右，要不然很容易爆缸喔.....怎么写要联系小周了，祝你改装愉快，宁德的朋友。
ECU不妨考虑试试 雷蒙斯 的：REMUS新一代可DIY ECU
1.我用的是IHI的3号半铜套涡轮本体，原则上用什么涡轮是都可以的，只要大小适中，足够适应你的排量就可以了。
2.ECU你要改写了，点火时间，喷油等参数，最后要保证你的空燃比始终控制在14左右，要不然很容易爆 ...
阿童木 发表于 2010-1-22 11:15 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
感谢木总的回答！小周如何联系呢？还有除了涡轮本体、中冷器、油冷器、泻压阀以及不锈钢管路之外，还要什么硬件吗？增压值是改写后的ECU控制还是另外还有控制零件？要不要更换汽油泵、燃油调节器之类？
CBR1000RRgochinway06；）暴强。。。
怎么当时不搞台超级黑鸟呢