DEREK 发表于 2010-1-3 11:19

EVSERIC请进

兄弟,你的名字真难念,呵呵。。。

来来来,讲讲你的T计划吧。

hs_Xsara206 发表于 2010-1-3 11:32

應該是 EVS Eric 這樣分開吧?

evseric 发表于 2010-1-3 12:43

應該是 EVS Eric 這樣分開吧?
***_Xsara206 发表于 2010-1-3 11:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

正解!evs是我公司的英文缩写!eric是我的英文名!大家可以叫我eric或者胖丁都可以!

evseric 发表于 2010-1-3 12:51

兄弟,你的名字真难念,呵呵。。。

来来来,讲讲你的T计划吧。
DEREK 发表于 2010-1-3 11:19 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

我的计划其实和J8一样 因为是自动档的 所以涡轮增压值不会打得太高 最多最多0.4bar 否则变速箱吃不消
改装店为我制定的计划是:2号半涡轮仿hks的泻压阀(压力可调) 小中冷 冬菇头管道根据307的机舱位置定做不上油冷 中冷位置放在水箱前面307的水箱够大 所以水箱也不必加大!这样的话 成本比较低!用个2 3年再说!
上涡轮的同时我还考虑上高角度凸轮轴(262度) 配合轻量化可调普力和电机普力 (曲轴普力之前已经换成轻量化的了)这样的话 同样要刷一次ecu 一同带过了!
涡轮涵盖的扭矩区间是2000--4500转 5000转之后的马力输出就由高凸来增强基本上所有转速区间都有很强的动力!
然后前后轮胎再升级到225/45/17的胎 基本上我的车就算升级完毕了!等今天上海世博会开好了 路修得好了 再换套避震!

fissa 发表于 2010-1-3 14:41

头像一点都不胖丁gochinway42;)

fissa 发表于 2010-1-3 14:42



我的计划其实和J8一样 因为是自动档的 所以涡轮增压值不会打得太高 最多最多0.4bar 否则变速箱吃不消
改装店为我制定的计划是:2号半涡轮仿hks的泻压阀(压力可调) 小中冷 冬菇头管道根据307的机舱位置定 ...
evseric 发表于 2010-1-3 12:51 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
哦哦。。。换算马力中。。。

这样下去不敢去上海啦。。。更不上车哦gochinway06;)

evseric 发表于 2010-1-3 16:22

马力的话 不上高凸 也就140匹 够用了!!

DEREK 发表于 2010-1-3 20:45

马力的话 不上高凸 也就140匹 够用了!!
evseric 发表于 2010-1-3 16:22 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

原厂2.0就有147P吧,貌似你的是1.6?

DEREK 发表于 2010-1-3 20:54



我的计划其实和J8一样 因为是自动档的 所以涡轮增压值不会打得太高 最多最多0.4bar 否则变速箱吃不消
改装店为我制定的计划是:2号半涡轮仿hks的泻压阀(压力可调) 小中冷 冬菇头管道根据307的机舱位置定 ...
evseric 发表于 2010-1-3 12:51 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

不错不错,非常全面

bitter_ 发表于 2010-1-4 10:23

我也是1.6的,不过是MT

等着看作业,现成的模板。。。gochinway06;)
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