各位大虾，我的206动力有问题啊，咋办呢？？
本帖最后由 anylong 于 2009-12-26 15:26 编辑昨天平安夜，与朋友（207）一同玩傻。
后来，试驾感觉207的动力很好。油门反映很快，就是不用踩得很深就有反映了。（前提是，我们俩的车改装件是一样的。都是头蕉、KN风格、电子稳压器）
但是我的206要比他踩得深一半才有加速快的效果，究竟我的车有什么问题呢？？？
我和朋友（207）交换来开，他都说我部车真的是要踩深点。呵呵
主要的是想问问大家，油门比以前要踩深了，车才有力，不知道是什么回事呢？？[/color] 洗节气门，洗喷油嘴，换火花塞。 人地15寸铃，你条16寸，最重果只款。重左1.5kg啊。4条就重6kg了。
1：5计算，等于全车加重30kg。
你换套14寸的铃，包保快过他。 但系人地都系16寸喔 是不是电脑调教又有不同？ 但系人地都系16寸喔
anylong 发表于 2009-12-25 14:06 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
进口的207，207cc?
定是国产的?
难道国产的原厂电脑调教就已经偷偷改大了动力？ 电脑调教不一样么？
上星期在ssss拿他们那辆试驾207（换了“MSR”这个是哪的牌子？求解 的进气和尾段）疯玩了一下
感觉原厂的锦湖185/14似乎比我的南港205/16的抓地好，3000转弹离合空转一下就跑了，我的则要空转到5000左右才会走....
似乎加速感不一样..纯感觉，没任何技术支持
都是弹开后油门全开 新旧车也有很大差别的gochinway01；） 以東標這些年來的經營方式,
原車ECU調教就別想了.
這其實也不奇怪,
就算是同樣的車型,
也會因為不同的駕駛習慣而有不同的表現,
更何況還有更多的外在因素存在.
进口的207，207cc?
定是国产的?
难道国产的原厂电脑调教就已经偷偷改大了动力？
maxfree_gz 发表于 2009-12-25 17:22 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是国产的207啊。电脑没改过的。
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