KANON 发表于 2009-12-25 00:38

这配置还能钟摆,估计是差速器方面,但是防倾杆过硬也有可能

smalldesk 发表于 2009-12-25 08:56

前面配这么硬没有必要吧。

如果70入弯,没带刹车,出弯不怎么踩油,我觉得是不可能出现这种情况的。这种情况要么是出弯大脚踩了刹车,要么轰大油扭力转向。

手波车换LSD能解决轰大油的扭力转向

fissa 发表于 2009-12-25 15:01

嗯,,我总是提前加油。。

blacklevin 发表于 2009-12-25 16:37

谢谢各位道友gochinway39;)

smalldesk 发表于 2009-12-25 16:43

正常行驶,或者速度较快的时候转弯

弯中踩刹车是很忌讳的,烂胎粗防倾杆后轮会不安分。

技术好的当我没说

gsbs 发表于 2009-12-25 20:19

8 楼 正 解gochinway09;)

吃饱不饥 发表于 2009-12-25 23:44

哈哈,看来等以后换杆了得找个空地好好试试

fissa 发表于 2009-12-25 23:48

哈哈,看来等以后换杆了得找个空地好好试试
吃饱不饥 发表于 2009-12-25 23:44 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
必须要做的~~毕竟特性不一样啦。。。

双刃剑 发表于 2009-12-26 12:18

确实是防倾杆过硬了,造成整体的底盘设定强硬,PP2的205胎被底盘强力设定拉过了极限,失去抓地。
我的情况类似,是后轮先于前轮失去抓地,开始摆。没有LSD,前轮马上失去动力。就像汪洋里的一条破船。
总之,极限永远存在,如何设定和如何驾驶,因人而异。

广州仔 发表于 2009-12-28 09:58

1;速度过快。2;要不下斜坡。3;要不下斜坡踩了刹车或没给油。也会出现以上情况,只是个人意见。。。
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查看完整版本: 今天两次高速过弯后出现钟摆,有哪些原因?


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