DIY调整刹车助力顶杆
天冷~~那个扇阴风点鬼火的家伙跑来,吵死要调刹车!gochinway33;)他现在刹车踏板踩下约4cm才能感到总泵开始起作用~由于之前用的是NISSAN改装总泵~所以决定DIY调总泵!
干活,没拍太多片片,大家知道咋回事就可以啦!
辛苦的diygochinway06;)
拆开~~就是调中间那个小顶杆的长短,哪个是可调的,原来位置太低,这次大概调了约4mm,算是调的很多了~~ 调完安装,刹车踏板作用点立马上升3mm左右~~属正常位置啦!
那小子还觉不过瘾~~还想调,但我觉得位置已经很好了~跟趾会很舒服~
及建议他不要调了~调太多也不是好事! 刹车感觉,等他自己来说吧gochinway35;) gochinway06;)今天你老人家辛苦啦
总算是了了桩心事 自从换了前300后280加尼桑总泵 刹车虚位就过大 调了回顶针 要好点 当时因为是新盘 也没在意 想想磨合磨合会好点 后来确实也好点 但跟大洼比还是虚位过大 不过也还能接受 直到这次换了团购钢喉后 原以为虚位会好点 可还是一样 gochinway37;)
今天到大洼车房谈到这上面来了 开盖看了看了也不是蛮复杂 决定自己动手gochinway05;)
调试完毕试车 踩到舒服 总算是踏实了
在次感谢TV CTV SDTVV 及摄影总监哇总跟俺地东本助理工程师天天的大力支持 gochinway05;)
今天一哈搞了2个工程 腰都是疼地 老了老了 gochinway55;) gochinway06;)。。看样子是锌粉啦~~gochinway04;) 老大我的原装的可不可以调啊。
我月初把 奔驰S320撞了。没跟你说。
就是刹车行程变长了~ 你先去调调 后鼓 在说gochinway52;) 没用的~这个调,只关乎刹车踏板的行程,不关乎刹车的强弱~~gochinway47;)
嫩真会撞:搞个S320撞!gochinway06;) 一个比一个强,都是强人