206移植日系总泵终于成功
本帖最后由 J8 于 2009-11-1 17:45 编辑前段时间“面包”的小白改了液压手刹，加上他车本身的前六后二鲍鱼，总泵不堪重负，脚刹软到要2脚刹车。。。。。。。在此期间还追尾一次gochinway47；）
对于那么强的分泵配置，PSA原厂车系的总泵中很难找到适合的，自然而然又只能在日系车的总泵里找咯，对于206改总泵确实也没有太多作业可以借鉴，只能走一步是一步了！
找来一只NISSAN车的3孔总泵做研究吧！
这次还是流用原厂大力鼓并没有全部移植，所以要对总泵做一些加工和改动。。。
电瓶先后移
换了轮毂的小白
然后装已经加工过的总泵
排空
中间出了点小状况，终于今天成功了！
据面包试车，刹车现在很满意！
就PSA 2.0车型刹车改装而言，分泵配置能超过面包小白的车计可能性很小 现在刹车能一脚就有了么？我的小四上了会不会脚软？ 这款总泵加助力股，很牛X，我很早就用了，效果是好的，轻轻一点刹车就有 本帖最后由 J8 于 2009-11-1 18:16 编辑
这款总泵加助力股，很牛X，我很早就用了，效果是好的，轻轻一点刹车就有
暗夜公爵 发表于 2009-11-1 17:51 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway36；） ，不早说！哈哈
不过没流用它的助力鼓 现在刹车能一脚就有了么？我的小四上了会不会脚软？
bbi-lee 发表于 2009-11-1 17:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那是当然，不然哪算成功啊！
你的小四可以不改总泵啊，当然有条件改一下的话，刹车效果一定会更好的 和我总泵一摸一样，报告完毕！gochinway47；） 和我总泵一摸一样，报告完毕！gochinway47；）
fissa 发表于 2009-11-1 18:40 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
难怪嫩老是一脚抱死 对不起gochinway02；）不是故意的。。。 对不起gochinway02；）不是故意的。。。
fissa 发表于 2009-11-1 19:42 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
现在看来嫩的分泵还有很大改装潜力啊！ 栗子树有救了gochinway03；）