搞得到啊。。。而且性价还过得去。。。
4231就还不错~~
fissa 发表于 2009-10-15 20:58 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
按过TEIN的后避震，原厂后桶再强也觉得有限，RC也靠边站，估计阻尼连1/3都没到（这是因为我根本按不动TEIN后桶调到最硬的状态，除非整个人要上去那种按法）
TEIN和大多数套装及搅牙都是假定扭力杆保持原状的情况下做的设定~~所以设定的都相当的硬，也就是说阻尼相当的大。。。否则就谈不上效果啦。原厂就不一样，他们每个车型都有对应的3杆啊。。。
这也是为何PSA的这些车的后避震安装非常的讲究，稍有不当也很容易OVEr啦~~gochinway06；）
不行上套装呗。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
本来就是再选搅牙才做此功课。。。。当然是套装，但基本很难找ZX专用套装啊！
MS不是有富康用的套装吗？。。。。。。。。
TEIN和大多数套装及搅牙都是假定扭力杆保持原状的情况下做的设定~~所以设定的都相当的硬，也就是说阻尼相当的大。。。否则就谈不上效果啦。原厂就不一样，他们每个车型都有对应的3杆啊。。。
这也是为何PSA的这些 ...
fissa 发表于 2009-10-15 23:31 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那我是不是该把扭力杆变现啊gochinway07；）
ms的别搞了 垃圾中的战斗机 尤其是后避震 阻尼及其差 比原厂都差 前搅牙还说的过去 亲身体会 以前sn装过 后来换1130了 塞纳底盘和fk一样的构造 避震器都通用但同样的避震器sn上效果就不如zx好 因为zx更轻吧 1130在sn上就表现的很很lj 但在fk上还是可以的 ms的前搅牙可以 反正是够硬 同样跑金港 ms的sn 好过1130的sn 可以说跑赛道硬还是很有必要的 但ms的后面是绝对不可以用的
gochinway44；）狠狠心 搞套kw 上呗
那我是不是该把扭力杆变现啊gochinway07；）
J8 发表于 2009-10-16 12:09 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
逼近弹簧和避震桶的阻尼是两回事啊。。。