fissa 发表于 2009-9-20 04:51

这两弹簧起啥作用?

附加避震?没道理啊?gochinway50;)

tan556 发表于 2009-9-20 08:32

车身左右摇晃厉害的时候,可能起到减缓的作用把

boundaras 发表于 2009-9-20 09:31

防滚架和车体之间的弹性连接

hs小周 发表于 2009-9-20 11:40

本帖最后由 hs小周 于 2009-9-20 11:43 编辑

我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的

HEMI 发表于 2009-9-20 12:17

我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的
***小周 发表于 2009-9-20 11:40 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
嗯~我同意。

boundaras 发表于 2009-9-20 13:38

我觉得那两个气瓶是做氮氧化合物增压用的,瞬间提高发动机功率,只不过为了稳妥挂在了防滚架上,和缓冲没什么关系。
看照片防滚架横梁连接的是后避震塔顶,貌似刚性连接,所以推断那两个弹簧是用来车外壳和防滚架之间的缓冲用的。防滚架保持了车体的结构刚性,刚性连接到了避震上,等于加了个坚硬无比的稳定杆,而且是全车性质的。

bg7psr 发表于 2009-9-20 13:58

纯属装饰gochinway11;)

KANON 发表于 2009-9-20 14:12

双避震吧
链接的三角件应该是可以活动的

fissa 发表于 2009-9-20 14:19

但无论如何,为何要作用于避震芯顶?还是不好理解我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的
***小周 发表于 2009-9-20 11:40 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

fissa 发表于 2009-9-20 14:21

纯属装饰gochinway11;)
bg7psr 发表于 2009-9-20 13:58 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway04;) 。。。。听上去有火腿改stylegochinway06;)
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