这两弹簧起啥作用?
附加避震?没道理啊?gochinway50;)车身左右摇晃厉害的时候,可能起到减缓的作用把 防滚架和车体之间的弹性连接 本帖最后由 hs小周 于 2009-9-20 11:43 编辑
我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的 我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的
***小周 发表于 2009-9-20 11:40 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
嗯~我同意。 我觉得那两个气瓶是做氮氧化合物增压用的,瞬间提高发动机功率,只不过为了稳妥挂在了防滚架上,和缓冲没什么关系。
看照片防滚架横梁连接的是后避震塔顶,貌似刚性连接,所以推断那两个弹簧是用来车外壳和防滚架之间的缓冲用的。防滚架保持了车体的结构刚性,刚性连接到了避震上,等于加了个坚硬无比的稳定杆,而且是全车性质的。 纯属装饰gochinway11;) 双避震吧
链接的三角件应该是可以活动的 但无论如何,为何要作用于避震芯顶?还是不好理解我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的
***小周 发表于 2009-9-20 11:40 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif 纯属装饰gochinway11;)
bg7psr 发表于 2009-9-20 13:58 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway04;) 。。。。听上去有火腿改stylegochinway06;)
页:
[1]
2