TNND,同样是1.6排量
国内富康1.6 8V 用TU5,活塞直径:78.855mm
进气门直径:39.5
排气门直径:31.4
国外ZX1.6 8V 用XU5,
活塞直径:82.960mm
进气门直径:41.6mm
排气门直径:34.7mm
同样都是65KW的额定功率,
TU5出现在5600转
XU5出现在6400转
不过以上功率,XU5是8.95:1的压缩比得到的,TU5是9.6:1得到的
我还没有对比凸轮轴的情况呢!
最最关键的是,XU可以做到2.0的排量去,好像是没得问题的!TU5,MD貌似到头了,要做估计也是要用改装件帮忙了,我日! 人家价钱比我们的高很多喔gochinway06;) 人家收入呢?这里只谈技术数据啊。。。这里面可以看到很多问题哦~~gochinway51;) 生活在中国,啥事都想的通~ 套用一句政府的话:谁让你不幸生在中国 gochinway06;) 可见XU5的断油点应该是在6500以上啦~ XU5估计随便做到85kw都很轻松的,,, 唉!有钱了就不愁这些了~~~~~~~~~马的直接拿台大贸手续的EVO-X~!!!!!遇鬼杀鬼,见佛杀佛!gochinway05;) 天外有天。。。。一样被干!gochinway51;)