骑驴的兔子 发表于 2008-8-18 00:53

看来!没明白呀

leland 发表于 2008-8-18 01:02

轮胎外径太小了...gochinway52;)

骑驴的兔子 发表于 2008-8-18 03:06

俺明白啦!相当于密齿的原理吧!达到同样的速度发动机的转速变高了!
可是这样一来车子起步加速省力啊!油门不用给那么多了,而且提速应该快了,用来加速的油门时间缩短了,这个角度看是不是也可以省油呢?

zgm_gm 发表于 2008-8-18 19:16

哇太好用的软件!
想问个位塞纳的合金圈怎么做动平恒!中间没孔有什么地方能做动平衡?

fissa 发表于 2008-8-18 20:31

原帖由 骑驴的兔子 于 2008-8-18 03:06 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
俺明白啦!相当于密齿的原理吧!达到同样的速度发动机的转速变高了!
可是这样一来车子起步加速省力啊!油门不用给那么多了,而且提速应该快了,用来加速的油门时间缩短了,这个角度看是不是也可以省油呢?
车低太多...车也难看....托底....吓人呢...gochinway69;)

阿诺 发表于 2008-8-18 21:11

塞纳15的圈更费油............

骑驴的兔子 发表于 2008-8-18 21:13

老大说的也对啊!富康的轮子本来就很小啊!再小更难看了gochinway06;)

zgm_gm 发表于 2008-8-18 22:02

塞纳圈为什么费油?

fissa 发表于 2008-8-18 22:47

塞纳圈费油吗?和15的比还是14的?

zgm_gm 发表于 2008-8-19 07:55

我用307的圈和塞纳的圈在同一天试用比较过,在相同的轮胎相同的气压和同一条20KM长的沥青路试过!个人感觉塞纳的圈比307的圈!塞纳圈起起来轻松!些轮胎噪音传到驾驶室更小些!(我用的是TOYO轮胎。轮胎气压2。5)
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查看完整版本: 对付油价高涨换胎失败换成了塞纳的合金圈!


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