灵水 发表于 2020-3-26 12:22

新人报道,发一个4AT自己改装的小东西(能叫外挂吗),希望大家喜欢

本帖最后由 灵水 于 2020-3-26 12:28 编辑



该方案能够对变速箱的换油油压进行控制,实现最快换档速到打滑、锁档无缝调节,满足你想要的换档感受。原理图是使用二极管,最终方案是使用电位器。

灵水 发表于 2020-3-28 20:20

里面的主油压调节阀是根本,是粗调,路试后再调有点麻烦。外面的是精调,比较方便。 我有两块电脑板,一个是AL4,一个是AT8的,两个的换档速度就不一样,主油压适合AT8,一用上AL4就换档过快,生硬,丢油压有拉扯感,快抬离合的那种感觉。现在用哪块电脑板,外调电位器就可以很方便找到适合自己平顺的那个点了。   外调节的范围也比较宽,对付热车不走锁档此类应该没什么难事。

fissa 发表于 2020-3-26 14:23

gochinway50;)最快换挡?指的是换挡动作快还是换挡时机转速减低~·

灵水 发表于 2020-3-26 14:30

fissa 发表于 2020-3-26 14:23
最快换挡?指的是换挡动作快还是换挡时机转速减低~·

指换档动作,一换就有的那种。

fissa 发表于 2020-3-26 14:33

灵水 发表于 2020-3-26 14:30
指换档动作,一换就有的那种。

gochinway34;) 那就帅了!

haozizhong 发表于 2020-3-26 19:43

膜拜大神~~~~~~~~~

5138721 发表于 2020-3-27 23:56

这个太技术了,还能提高换挡速度?会牺牲什么呢,平顺性吗

灵水 发表于 2020-3-28 00:11

换档过快,就觉得生硬,马上丢油门,有拉扯感,平顺感差一点。实际的应用场景是变速箱换档思考人生,转速升高,通过调整变得正常。当然 正常的可变得更快。太快的可拉回正常位置。

HEMI 发表于 2020-3-28 16:59

呃……变速箱里不是有一个主油压调节阀么?这样是为了方便调节?

HEMI 发表于 2020-3-31 11:55

灵水 发表于 2020-3-28 20:20
里面的主油压调节阀是根本,是粗调,路试后再调有点麻烦。外面的是精调,比较方便。 我有两块电脑板,一个 ...

受教了,我的al4电脑板就只能用原车那块,别的版本都用不了
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