lxmnacimi 发表于 2019-7-8 09:24
黑版还是数据流啊。。佩服 也换本田了啊轻量化一下吧太重了 这个车
确实太重了，1.6吨多…
但是没什么地方可减(轮子还没想好找好，自适应悬挂一堆线路动不了)，
可减的都是舒适性包裹件或脚垫类下护板等后装配件或内饰，
会影响使用，我不准备大幅度改动车子，就现状这样开也能开出4.8升的油耗，
快速行走时的车身很随性也很可控，已经很满足了。
BlackGold 发表于 2019-7-8 09:41
确实太重了，1.6吨多…
但是没什么地方可减(轮子还没想好找好，自适应悬挂一堆线路动不了)，
混动油耗这么低。。。别的不好动那就弄套好的锻造轮毂 哈哈
lxmnacimi 发表于 2019-7-9 10:01
混动油耗这么低。。。别的不好动那就弄套好的锻造轮毂 哈哈
同意！gochinway04；） gochinway04；）
BlackGold 发表于 2019-7-5 21:01
不客气，大部分知识都是在速道和车友们学习摸索出的，
**之家都是提车贴，除了雅阁论坛这篇机盖气囊屏 ...
到处是毒啊。。。打算买个FORCE的扭力扳手gochinway30；）
本帖最后由 BlackGold 于 2019-7-10 16:49 编辑
lxmnacimi 发表于 2019-7-10 15:55
到处是毒啊。。。打算买个FORCE的扭力扳手
刚看到一位惠州车友的作业，被他的Rays Homura 2×7 (旋压铸造)轮毂毒到…
查了一下Et大概有三种：“36、38、45”，估计他安装的是36或38的，可以齐平车身。
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/e93d2d77df1c9a5a/82016713-1.html#pvareaid=3460109
可惜高配悬挂动不了……
暂时还能忍住，就当收集案例了。
BlackGold 发表于 2019-7-10 16:10
刚看到一位惠州车友的作业，被他的Rays Homura 2×7 (旋压铸造)轮毂毒到…
查了一下Et大概有三种：“3 ...
直接上锻造吧。。一步到位RAYS的ZE40和CE28都不错 也是多幅的