你好！请教您最后配合混动十八寸轮毂的垫片数据是多少？在哪定制呢？我也想尽量齐边暂时不动避震刹车，inspire18寸原厂已经很不错了
本帖最后由 BlackGold 于 2019-7-4 20:27 编辑
yangxi19840923 发表于 2019-7-3 22:39
你好！请教您最后配合混动十八寸轮毂的垫片数据是多少？在哪定制呢？我也想尽量齐边暂时不动避震刹车，insp ...
最后用的5毫米垫片，淘宝搜“华达”即可。(注意有二维码标志的一侧向内，也就是中心孔有凹面一侧向车内安装)
BlackGold 发表于 2019-7-4 07:37
最后用的5毫米垫片，淘宝搜“华达”即可。(注意有二维码标志的一侧向内，也就是中心孔有凹面一侧向车内 ...
联系了“华达”，他说这是平片，不保证高速不抖的，二维码标志一侧向内安装是为了防止抖动吗？然后力矩增大到110牛米紧固轮毂的目的亦是如此？安装后有无外观效果照片分享个？谢谢，我也是武汉车友，和你差不多时间提车，等不到顶配，提了中配混。
本帖最后由 BlackGold 于 2019-7-5 21:15 编辑
yangxi1984923 发表于 2019-7-5 11:09
联系了“华达”，他说这是平片，不保证高速不抖的，二维码标志一侧向内安装是为了防止抖动吗？然后力矩增 ...
1.没错，帖子已有补充说明，做台阶厚度必须超过10毫米以上才能加工，这是工艺限制，
任何一家改件商都无法避免的难题，商家为了免责只能做提前提醒。
我之前开法系车长期使用垫片，对利弊已有心得，所以并不在意。
只能通过实践摸索经验，没办法保证完全没有抖动。
目前安装后我开下来也有一千多公里(有高速有郊县有市区环线及市区拥堵等路况)，
仅在爬坡加速或匀速爬坡时(比如环线70-80匀速或加速爬高架大直路，
或者100-120匀速爬高速公路上较大起伏路面的坡道，时速60以下爬坡和行驶是毫无异常感觉的)，有轻微抖动。
但无法确定是避震遇到路面起伏产生颠簸的抖动，还是轮毂垫片产生的抖动。
因为拆了垫片上坡也是同样的感觉，我就当忽略不计了。
2.二维码向内，即中心孔凹位向内是为了中心圈与轮轴Hub保持中心线，只会以圆心转动，
而不会偏心位移，同时便于轮毂接触面的平整性，如果反装(凹面向外)垫片就无法与轮轴同心，会有位移。
进而易产生抖动，因此推荐凹面向内安装。
3.量化紧固力矩，防抖是一方面，为的是让螺母咬紧螺丝，
让轮毂、垫片、轮轴Hub紧密结合，但又不会损伤丝纹。是保护性措施。
不少因风炮打坏反串的案例，我之前开法系车就被打坏了两次，
后来不得不标配扭力扳手，随时跟着自己，自来速道学习后，一直安全使用至今。
4.最近车子比较脏，没有近照，齐平效果并不明显。
本帖最后由 BlackGold 于 2019-7-5 15:35 编辑
yangxi1984923 发表于 2019-7-5 11:09
联系了“华达”，他说这是平片，不保证高速不抖的，二维码标志一侧向内安装是为了防止抖动吗？然后力矩增 ...
对了，你看下自己车型的代号(比如：DHW72***)，对应下说明书轮距页面的参数中*号1或2，
看看前后轮距，是不是前1950毫米后1600毫米。
还是另一个尺寸前1600毫米厚1610毫米。
高配18寸轮毂ET是50(J值8)，不知中配17寸轮毂ET是不是45还是50(J值7.5？)，
或者是汽油车比混动车宽一点。
BlackGold 发表于 2019-7-5 15:31
对了，你看下自己车型的代号(比如：DHW72***)，对应下说明书轮距页面的参数中*号1或2，
看看前后轮距 ...
非常感谢耐心指导，和你有所共鸣，之前开的法系车世嘉，改装也是为了追求驾驶平衡，外观素车，更换轮毂，加装了垫片，为此也换了几次半轴，不过轮毂的增大和垫片的加持确实让原本就很敦实的法系外观更加虎。所以在平衡品牌、使用成本及对科技追求，深思熟虑 之后考虑的东本inspire混动中配，和你一致也是原厂18的轮毂，完全参考你的垫片就OK，风炮确实容易打坏啊，到了4S店估计是避免不了的了，完了看来还得和你一样自备一个力矩扳手了！
本帖最后由 BlackGold 于 2019-7-5 21:40 编辑
yangxi1984923 发表于 2019-7-5 16:01
非常感谢耐心指导，和你有所共鸣，之前开的法系车世嘉，改装也是为了追求驾驶平衡，外观素车，更换轮毂， ...
不客气，大部分知识都是在速道和车友们学习摸索出的，
**之家都是提车贴，除了雅阁论坛这篇机盖气囊屏蔽贴很有帮助外：
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/8f90a47e23652382/77657896-1.html#pvareaid=101772
其余只好自己摸索收集信息了。
推荐你搜搜这款扭力扳手可以试试“台产FORCE”
我一直用到了现在：(建议选20-200牛米的那款)
http://www.chinway.com.cn/thread-72068-1-1.html
价格￥5**左右，相对“德国维拉”实惠，但没有“维拉”齿轮转动时的手感那么精密。
F大这款“德国维拉”，价格约￥12**多：
http://www.chinway.com.cn/thread-66243-1-1.html
yangxi1984923 发表于 2019-7-5 16:01
非常感谢耐心指导，和你有所共鸣，之前开的法系车世嘉，改装也是为了追求驾驶平衡，外观素车，更换轮毂， ...
今天给尾灯贴膜(被风油精污染了)，顺便洗了个车，拍给你看看。
外扩并不明显，但也只能这样了……
666666~！
gochinway39；） 黑版还是数据流啊。。佩服 也换本田了啊 gochinway09；） 轻量化一下吧太重了 这个车