206降车身作业
按照最经济的方案前毕桶+rc簧，后rc双杆+rc减震。降低后，前4.5指+后2指
降低前，前5指+后5指
毕桶+rc簧并没有降到网上说的3.5指
调后高度，师傅不会调也不愿意调，我换前减震和后扭杆，都认为我是要加高车身。。。但后面装上去就刚好是2指{:4_645:}
顺带用卡尺测量了rc和原厂扭力杆的直径，差距0.5mm。我量的扭力杆三分之二处的尺寸，原厂和rc都比网上数据少了0.5mm
如果想低成本改变车身姿态，不经常满载的情况下，调原厂后扭杆到3指左右就可以了。既可以保证发动机护板的离地间隙，屁股也不会翘太高。
后扭力杆RC和原厂直径差距很小，但既然收了还是换上，另外国产材和进口材因为执行标准和材料本身的不同，差异可能不止那0.5mm的直径差值。但是使用可能根本也感受不出来。
最后发现左前刹车盘有个孔，这是要升级刹车的节奏了{:4_675:}
今天刚好接车1个月，目前换了4个cc款15寸轮毂+4条195/55R15的固铂ATP轮胎，单独跑了一趟4S做了四轮动平衡，重新包了座椅，换了减震降了车身。下一步应该是刹车升级，不过开车不算激进，原厂的感觉也够用。现在出后改碟的很多，是收货的打好时机，但是也准备暂时缓一缓，需要回血。
最后还有怠速转速波动的心病依然在。
RC簧降得不多，前面还是有点高了~ peogeot207fan 发表于 2018-8-4 11:39
RC簧降得不多，前面还是有点高了~
信了网上说的3.5指gochinway06；），暂时不打算重新折腾了，平时路况也不算很好 我之前是前面换的CC桶＋KONI1020短簧！后面那时候原厂后减震＋CC扭力杆 sxq琪琪 发表于 2018-8-4 13:34
我之前是前面换的CC桶＋KONI1020短簧！后面那时候原厂后减震＋CC扭力杆
KONI1020前面多高？ myowncar206 发表于 2018-8-4 16:39
KONI1020前面多高？
不超过3指，我的就是1020 不错不错。。。 rc前簧只能到3.5指的，我曾经处理过一对，勉强3.5指…{:4_683:}还是觉得高 fissa 发表于 2018-8-5 00:26
rc前簧只能到3.5指的，我曾经处理过一对，勉强3.5指…还是觉得高
3.5我就满足了，可是装出来有4.5gochinway06；） 我也是前4后两指不到，在想这样会不会太夸张~，大灯也才调过，近光变远光了
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