支持国货,安装DICASE HP3000刹车皮
前面说了进了几套竞技刹车皮,一方面是个测试,一方面为了降低车队的营运成本jhttp://www.chinway.com.cn/plugin.php?id=xigua_wsq&a=viewthread&tid=113624&_bpage=1 其实旧皮还是厚厚的,杠杆的-为什么换新皮?
其实主要是希望更长的耐久性,应为这套皮我在赛道上曾经突然没有刹车了,当然这固然更多的是我缺少经验,刹车管理经验,但刹车皮的数据偏低肯定是重要原因,所以~换! 新旧皮的对比~显然新皮的颜值是更高些的! 新皮工作温度150~800摄氏度,抹茶系数0.46~0.56,而我的旧皮号称摩擦系数0.42,最高工作温度为600,虽然我并不知道这些数据靠不靠谱,但我相信新皮会更加适合赛道使用… 刹车皮配套的降噪护板真的上档次、一面钢板油漆、一面附着橡胶层,大概就是防滑防异响吧,我想~ 我用过的最讲究的减噪钢垫片,卡上刹车皮也很好看…gochinway06;)应该多少有点隔热的作用? 好吧,其实安装本身没有什么说的,速道大多数同学都能DIY安装,事实上很多同学就是自己在换刹车皮!gochinway06;) 当然,现在说刹车效果还为时过早gochinway06;)通常刹车磨合完整要3000公里以上,一般1000公里就不用担心了……500公里基本效果就有了! OK,这就算安装完毕,不过为了配套和加长短板,DOT4.1的刹车油应该是势在必行啦! 好吧,磨合完成再来向大家汇报使用效果!gochinway06;)