peogeot207fan 发表于 2018-3-19 23:16
明白了，卡钳浮动极限是多少啊，我记得本论坛有人做过测绘，鼓改哈头比206cc哈头高了不少呢
自己拜拜自己的卡钱就知道了~·数据没意义gochinway24；）
fissa 发表于 2018-3-19 23:17
自己拜拜自己的卡钱就知道了~·数据没意义
gochinway02；） 有道理有道理，哈哈
peogeot207fan 发表于 2018-3-19 12:00
当时abs遇到什么问题了，怎么解决的呢？
ABS没信号
后来测算 是离磁圈距离太远 感应不到后来换了一个方向插进去 只留了2毫米的距离 就解决了
当然一开始我买了全新的206CC的ABS感应头实践证明不需要的 因为磁圈改用了C2的原装用原来的ABS感应头就好
本帖最后由 peogeot207fan 于 2018-3-20 11:54 编辑
GA9 发表于 2018-3-20 08:54
ABS没信号
后来测算 是离磁圈距离太远 感应不到后来换了一个方向插进去 只留了2毫米的距离 就解决了 ...
我刚才看了你的那个帖子了，过程确实曲折，但我也有3个疑问，老款cc的哈头把磁圈卸掉是可以直接套206磁圈的吧，怎么还要车一刀呢？还有就是，cc的abs探头搭配206磁圈也是原位安装就能用吧，怎么还会摩擦到呢？最后一个问题是我看你的哈头轴承，内圈都掉了，露出了滚珠，内圈和外圈之间应该是有个卡环，你的外圈掉下来以后，是怎么装上去的呢？反正我的是再也装不上去了。。。
peogeot207fan 发表于 2018-3-20 11:51
我刚才看了你的那个帖子了，过程确实曲折，但我也有3个疑问，老款cc的哈头把磁圈卸掉是可以直接套206磁 ...
赛纳桥位加强筋内侧会有可能磨到磁圈~·
fissa 发表于 2018-3-20 11:56
赛纳桥位加强筋内侧会有可能磨到磁圈~·
F大，他帖子里说的是cc原装abs探头摩擦到了206原装磁圈
peogeot207fan 发表于 2018-3-20 12:02
F大，他帖子里说的是cc原装abs探头摩擦到了206原装磁圈
CC的探头和普通的不一样~·CC的也是对应齿圈~·
要不待会儿我下楼看看楼下那套怎么配的~·
好久没做后碟的安装，很多数据记不起来了
fissa 发表于 2018-3-20 12:13
CC的探头和普通的不一样~·CC的也是对应齿圈~·
后期型的cc也是磁圈哦，所配的abs探头和206的没有本质区别，主要是更长了些，以满足加了6mm挡圈后造成哈头磁圈外移的距离。
fissa 发表于 2018-3-20 12:16
要不待会儿我下楼看看楼下那套怎么配的~·
好久没做后碟的安装，很多数据记不起来了
你那套cc总成就是后期型磁圈的，照片能看到，所搭配的abs探头是比206更长的~