fissa 发表于 2017-10-17 20:59
还有个问题~·铝管，撞击时安全带的力量很大的~·受得了吗？
我的管子外径30壁厚5-6Mm刚度很大啦比防滚架的主梁刚度大 很结实，安全带固定应该没问题
lxmnacimi 发表于 2017-10-17 21:57
后排必须去掉 不止3KG啊
我多年前也不要备胎了..平时也清走沒用的杂物..但尾箱也放两支水和小筒机油备用..gochinway52；）
215144928 发表于 2017-10-17 15:57
很强
{:4_658:}
后排不坐人的话，可以去掉了。
有个问题，这样设计之后，座椅就没有办法调后一点了哦？
另外，我个人一直对这种拉杆的效果标识怀疑。真的不如直接上防滚架好了。
lxmnacimi 发表于 2017-10-17 22:03
我的管子外径30壁厚5-6Mm刚度很大啦比防滚架的主梁刚度大 很结实，安全带固定应该没问题
gochinway17；） 厚实够厚~·强度够久好！
宿一宵 发表于 2017-10-17 22:04
我多年前也不要备胎了..平时也清走沒用的杂物..但尾箱也放两支水和小筒机油备用..
没水没油的路过一下~·基本是啥也没有·~
maxfree_gz 发表于 2017-10-17 22:06
后排不坐人的话，可以去掉了。
有个问题，这样设计之后，座椅就没有办法调后一点了哦？
已经调到个人比较舒适的靠后位置了，哈哈 看原来帖子M大就是不认可啊。。这个配合薄的桶椅不影响后排空间，加强刚度也比较有效，兼顾固定安全带，安全带可以剪去很长一段！摄像头位置也有了，个人认为还比较好看{:4_658:}
fissa 发表于 2017-10-17 22:35
厚实够厚~·强度够久好！
重是重了点。。但铝合金还好。。基本增重的就是拉杆了，不过在后面也更平衡点，毕竟后面很轻，就差后碟刹和轮胎轮毂了一切准备就绪！转矩、垫片钛合金螺丝、反串都做好了！最后换完再四轮称重就差不多了，改后碟刹主要是减重。。最终重量估计在930KG{:4_645:}
lxmnacimi 发表于 2017-10-17 23:36
重是重了点。。但铝合金还好。。基本增重的就是拉杆了，不过在后面也更平衡点，毕竟后面很轻，就差后碟刹 ...
gochinway14；） 930‘’··~帅，我还差很远啊~·
你现在也和我一样了，边减重~~便加重gochinway04；） ·
fissa 发表于 2017-10-17 23:45
930‘’··~帅，我还差很远啊~·
你现在也和我一样了，边减重~~便加重 ...
目标。。。现在960 现在15.5KG换上12.5的轮毂+圈，减12KG后碟刹减4KG，拆后雨刮，放点油水什么的七七八八最多估计是减20KG。。。不拆中控台到930难啊，是啊 我向F大看齐{:4_645:}