大白日记：再减重…
本帖最后由 BlackGold 于 2017-8-24 23:15 编辑少许减重是个意思，要不车子太臃肿了…
让我下定决心拆掉功放的原因是：
这玩意的高低通开关坏了，导致左右音量不平衡，
遇到颠簸就耳残了，非常不爽，
梳理线路无数次，时不时冒出点接触不良的问题，困扰我好久。
这次继续返璞，放弃功放用主机推喇叭。(准备放家里折腾着玩)
效果嘛：
“万元以下听个响”，听音乐回家再折腾，路上能掩盖异响就好了，
让大伙见笑了…… 本帖最后由 BlackGold 于 2017-8-24 23:33 编辑
总计7公斤。
四门隔音不想取消，因为重量还算可控。
之前，花了几百两银子后的车厢静谧性还可以，拆掉不舍得。
血泪史：
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93241&extra=
后门喇叭，我再犹豫一段时间…
汇报完毕～等轮毂修复后，可再减20公斤。
原厂16寸11公斤，锻造圈16寸6公斤，每个轮子减5公斤。
1330(满箱汽油)-7-20=1303公斤…
向F大的1245公斤307看齐……
我只要能进1300以内就满足了(保留备胎和必要工具的前提下)。
没有第二辆备用车前，暂不赛道化。 这个改装我喜欢{:4_658:}返璞归真是关键！{:4_656:} fissa 发表于 2017-8-24 23:26
这个改装我喜欢返璞归真是关键！
不知是不是心里作用，拆了功放跑的像是轻快点…
昨天其实就拆下来清洗了一下开关，
以为装回去可以好转，结果路上一颠簸又残了(一边响)，
一气之下，用了一晚上拆个精光。
还花了半天时间查线路图接线，整个人都湿了… BlackGold 发表于 2017-8-24 23:46
不知是不是心里作用，拆了功放跑的像是轻快点…
昨天其实就拆下来清洗了一下开关，
这不仅仅是减重，是少了很多可能的故障点{:4_669:} 。
嗯，刚才我也在外面装踏板，背上也是湿湿的！ 什么时候心情好，把前门内饰版给换掉吧，你居然能够忍受这么长时间！ fissa 发表于 2017-8-24 23:50
什么时候心情好，把前门内饰版给换掉吧，你居然能够忍受这么长时间！
想换，好贵…所以一直忍着，看起来像破车… BlackGold 发表于 2017-8-25 00:06
想换，好贵…所以一直忍着，看起来像破车…
和外表及其它部分完全的不搭{:4_653:} 和车主的性格严重冲突 BlackGold 发表于 2017-8-24 23:06
总计7公斤。
四门隔音不想取消，因为重量还算可控。
黑版也开始减肥了啊{:4_645:} lxmnacimi 发表于 2017-8-25 11:09
黑版也开始减肥了啊
我没那么激进，还是得保留一点舒适性配置。gochinway02；）
等有第二辆代步车了，再考虑把“她”拆个精光。
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