都市靓车 发表于 2009-6-2 17:31

gochinway52;)

fissa 发表于 2009-6-2 19:41

建议:
前 330分体+R32(33)四活塞,这个小周他们做了一套,但卡钳要做改装处理。R32原则上配285比较合适,配300也勉强~

后 280+Xsara后卡钳,好处是基本保留原厂件,但一对后桥位价格不菲~~厚度太大,整个要挖出来~比一般的后桥位贵一倍多(为了强度,我不主张拼的)~
所以之前只要涉及大于247的方案,我都是推荐我那样的马自达卡钳的配置方案的

大概就这样的啦~

都市靓车 发表于 2009-6-2 21:31

那小四加300碟   大概要多少钱呀!!!!!!!!!

fissa 发表于 2009-6-2 22:23

估算晚点给嫩吧~gochinway52;)

赛纳 发表于 2009-6-3 01:06

我觉得我的塞纳换了钢喉和高温刹车皮也非常好用了,毕竟动力没有大改。gochinway49;)

fissa 发表于 2009-6-3 01:09

紧急情况下~~还是不一样的!

都市靓车 发表于 2009-6-4 11:52

预算出来了没!!!!!!!!!1对了有没有好的刹车皮   和钢喉

fissa 发表于 2009-6-4 12:52

呀。。。。晚上。。。gochinway02;)

都市靓车 发表于 2009-6-4 13:14

哈哈gochinway52;)

都市靓车 发表于 2009-6-5 11:46

怎么还没消息呀
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查看完整版本: F大进,关于刹车提升改装


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