又一辆好车，BMW宝马 M4 CS带着454马力现身

fissa · 发表于 2017-4-21 01:10

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BMW在上海车展中发表了新的M4 CS，这辆车的定位介于M4 Competition Package和顶级的M4 GTS之间。

fissa · 发表于 2017-4-21 01:11

虽然BMW并没有指定生产数量，但据信M4 CS将与GTS一样会以限量的方式生产，而这间德国车厂将一直到明年年中才会推出特殊版本。

fissa · 发表于 2017-4-21 01:11

GTS的生产已经结束，因此CS现在是该厂最具性能的M4车型。

fissa · 发表于 2017-4-21 01:12

这辆车做了哪些改动呢？且从引擎开始看起，BMW的M部门将大家孰悉的3.0L直列六缸双涡轮引擎做了优化调校

fissa · 发表于 2017-4-21 01:13

现在拥有454马力和61.2 kg-m的扭力，比起标准版M4多了29马力与5.1 kg-m的扭力，而相较于M4 Competition Package则多了10马力和5.1 kg-m的扭力。

fissa · 发表于 2017-4-21 01:14

BMW也从GTS上取用一些灵感，借此将M4 CS的车重减轻，包括了车顶、尾翼、后下导流器、前下导流板，这些配件全是以碳纤维加固塑胶材质所制成

fissa · 发表于 2017-4-21 01:14

此外，新的轻量化门饰板也配置在这辆车上，这些林林总总使得M4 CS比起标准版M4减轻了32公斤、比M4 Competition Package减轻了10公斤。

fissa · 发表于 2017-4-21 01:15

配置七速双离合器自排变速箱的M4 CS将能在3.9秒完成0-100 km/h的加速，比起M4 Competition Package快了0.3秒，极速则限制在278 km/h

fissa · 发表于 2017-4-21 01:16

BMW说这辆车能在纽柏林跑出7分38秒的单圈时间，这比GTS慢一点，并与Porsche 991 Carrera S一样快。

fissa · 发表于 2017-4-21 01:17

M4 CS的其他机械结构改动包括了选配的前六后四活塞金色卡钳与碳纤陶瓷碟盘，标配更硬朗的弹簧与避震器、加粗的防倾杆、和前19吋厚20吋轮圈

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