吉利撤回宝腾/路特斯出价，PSA标致雪铁龙集团成唯一竞购者

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吉利已经撤回与Proton建立合伙关系的开价，留下SA集团作为马来西亚全国汽车制造商唯一可能的合作伙伴。

吉利总裁安聪慧今天向南华早报确认了这个消息，虽然他没有告诉报纸为什么吉利决定退出投标程序。

吉利董事长李世福本月早些时候向彭博社提到，宝腾“还没有决定他们想要什么”，所以该公司正在考虑退出潜在交易。

在退出之前，吉利被广泛认为是最有可能的候选人，据说是对宝腾Proton子公司莲花的技术和工程专业知识最感兴趣。

PSA集团最近刚完成了一项交易，收购了通用汽车公司购买了欧宝和沃克斯豪尔品牌。该交易预计将在2017年底前完成。

就在几天前，标致家族的成员告诉Welt am Sonntag，欧宝/沃克斯豪尔的收购将使PSA集团在欧洲拥有足够的规模，“并使其逐步征服世界其他地区计划的一部分“。

如果PSA集团确实获得了宝腾公司的股权，那么它可能会利用其新合作伙伴更好地进入东南亚市场。凭借其在马来西亚的生产设施，Proton能够在东盟各地销售而免关税。

目前，据估计宝腾有能力每年生产40万到60万辆汽车，但去年仅售出12万辆。

宝腾母公司DRB-Hicom表示，将在2017年上半年之前选择新合作伙伴。马来西亚企业集团希望保留宝腾公司的股权，尽管目前还不清楚是否须要保留控制权。