你喜欢那款声浪？作业对比华龙CDR Power & 台湾Hurricane Sport排气尾鼓

fissa · 发表于 2014-1-16 01:08

排气尾鼓声浪比拼：华龙CDR Power PK 台湾Hurricane Sport

fissa · 发表于 2014-1-16 01:13

先上视频： 排气尾鼓声浪比拼：台湾Hurricane Sport

fissa · 发表于 2014-1-16 01:16

排气尾鼓声浪比拼：华龙CDR Power

fissa · 发表于 2014-1-16 01:24

好吧~·回头开始交作业~·

兄弟发过来一条CDR的排气尾鼓，靠~~·居然是全新没用过的~~仗义啊！
本来HS的鼓其实我已经很满意了~·但CDR的尾鼓实在是为307量身定制的~
尤其是那个尾嘴，实在是合307的原装后杠~·实在是挡不住的诱惑~~

4处找视频~~仔细听了小~感觉CDR的鼓疑似声音更小点~·所以决定上身！

fissa · 发表于 2014-1-16 01:27

刚撕下保护膜~~·铮光瓦亮的闪瞎周围无数颗钛合金眼珠~···

fissa · 发表于 2014-1-16 01:29

这个口更适合307原装开口~·这是毫无疑问的~·

fissa · 发表于 2014-1-16 01:31

装车真的很快~~·十几分钟的事~~都是熟手！同样的原装位~·

fissa · 发表于 2014-1-16 01:35

这点非常满意~~基本和原杆严丝合缝~··赞一个！

以后就是它了~··

bet008 · 发表于 2014-1-16 01:37

真能得瑟~！！！！！严重抗议！！！！！！

fissa · 发表于 2014-1-16 01:44

没下地行车测试~说说初步感受

感觉上两只鼓属于同一类型，HS低扭感觉略好于CDR，CDR高转可能会好些；
就声浪而言，HS的延续性要好些，可能是煲好了的缘故，有点野狼嚎的感觉·~其实是我喜欢的类型
CDR其实我觉得整体上要比HS响一点点，但周围的人说CDR要小声点~·有视频大家帮我鉴定下！
CDR的鼓我感觉就是急加速时更像~·平缓拉至高转后稳住~·声音似乎更小一点点~声音的起伏比较大

总体上，同类型的直通鼓，伯仲之间。看样子我又是以验车之名尝了一把鲜！

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