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前驱对后驱,自吸对Turbo:EVO赛道对比Ford Fiesta ST和Toyota GT86

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发表于 2014-1-12 15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Ford Fiesta ST vs Toyota GT86
Ford Fiesta ST vs Toyota GT86.jpg

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 楼主| 发表于 2014-1-12 15:43 | 显示全部楼层
发表于 2014-1-12 16:37 | 显示全部楼层
就好像130赛道上还跑不过改装的GTI,连试车手都嫌弃GTI的前驱加增压过弯很不爽,说130开起来就很丝滑,结果呢还是GTI快,操控感和实际性能表现还真不是一个层面。说实话宝马上一代的产品,虽然在操控感觉上做的确实到位,但数据却没什么亮点,上一代E系列来自底盘,座椅低,方向重,悬挂硬,过弯给人一种IS300这类车甚至自家新一代F系列没有的那种操控感。毕竟天天开车的是你自己,坐在车里给你的那种享受才是关键。一切的04成绩,一切的赛道圈速!都比不了车本身给你的感觉,因为你上了车,就无时不刻的在享受那种操控感了。这就是我选86,不选ST的原因了。

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fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2014-1-12 21:27 | 显示全部楼层
都是好玩的车。

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发表于 2014-1-12 22:14 | 显示全部楼层
嘉年华ST评价太高了~!机械底盘做的相当不错啊~!
前驱后驱驾驶特性不一样,各有优略。这圈速证明赛道上更重要的是车重和灵活性。(功率相当的情况下)
个人观点,不喜勿喷~!

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阿诺 + 15 辛苦了!
fissa + 20 Enjoy Chinway!

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 楼主| 发表于 2014-1-12 23:17 | 显示全部楼层
PJladd 发表于 2014-1-12 16:37
就好像130赛道上还跑不过改装的GTI,连试车手都嫌弃GTI的前驱加增压过弯很不爽,说130开起来就很丝滑,结果 ...

说了~·半天,选择和我一样嘛~···
 楼主| 发表于 2014-1-12 23:20 | 显示全部楼层
死胖子 发表于 2014-1-12 22:14
嘉年华ST评价太高了~!机械底盘做的相当不错啊~!
前驱后驱驾驶特性不一样,各有优略。这圈速证明赛道上更 ...

所以~~前驱也不都是一无是处的~·我们不是毫无希望滴~~· 同样~·自吸~·还是充满乐趣的~·· 我都不知道我在说什么啦~···
发表于 2014-1-13 09:45 | 显示全部楼层
ST转弯都要翘起一个后轮   不怕翻车啊
发表于 2014-2-11 20:53 | 显示全部楼层
好喜欢嘉年华st
86这种车 虽然价格不高得离谱 但依然觉得离屌丝好远

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阿诺 + 15 欢迎新同学!

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