三角臂补正球头的诱惑

kraftwerk0688 · 发表于 2013-12-23 20:33

安装后，马上去做了四轮定位，前轮前束值发生了变化，要重新校正。

fissa · 发表于 2013-12-23 20:33

duanxin 发表于 2013-12-23 20:14
安装这个要拆刹车盘，F大有得让我费一次功夫

绝对值得的~·何宽没有装避震麻烦把？

fissa · 发表于 2013-12-23 20:35

kraftwerk0688 发表于 2013-12-23 20:17
装好后的最大的感受就是过小坑和井盖时，车身的晃动感，特别是前轮的震动明显减小，车身整体感进一步加强了 ...

你可能不明显~·毕竟装了RC鱼眼~~
一般车可以很大程度避免车头无缘无故的两边摆~·尤其是急加速的的偏向窜~~
但起码对你的鱼眼有很大的保护作用~操控进一步提升我不怀疑的！

fissa · 发表于 2013-12-23 20:37

kraftwerk0688 发表于 2013-12-23 20:31
拆羊角就要动固定避震的大螺丝，那么本来已经比较准确的前轮外倾角又要重新调节了。

其实装补正，也最好是做个定位的~·不过我都还没去做~··

因为不跑偏~~

kraftwerk0688 · 发表于 2013-12-23 20:37

fissa 发表于 2013-12-23 20:32
那就最好了~·其实就现在的高度虽然安装紧张点，但还是补正不到原产数据，只是肯定在比较安全的宽容度内~ ...

最后一张不是很清楚的底盘照片，你看目前的补正还行吗？离原厂的还差一点点而已，但是原厂的悬挂偏软一点，实际坐上人以后，三角臂的角度跟我这个差不多

kraftwerk0688 · 发表于 2013-12-23 20:39

fissa 发表于 2013-12-23 20:37
其实装补正，也最好是做个定位的~·不过我都还没去做~·· 因为不跑偏~~

我是装好后，明显感觉方向松，定位一看，前束差得有点多，调好之后，正常了。

fissa · 发表于 2013-12-23 20:42

kraftwerk0688 发表于 2013-12-23 20:37
最后一张不是很清楚的底盘照片，你看目前的补正还行吗？离原厂的还差一点点而已，但是原厂的悬挂偏软一点 ...

角度相当完美了~·这举升机真的不错~·比我的爽，尤其是调悬挂~····

不过这么看~~我的，看样子是有必要换后球头，角度会更理想吧？

kraftwerk0688 · 发表于 2013-12-23 20:45

fissa 发表于 2013-12-23 20:35
你可能不明显~·毕竟装了RC鱼眼~~
一般车可以很大程度避免车头无缘无故的两边摆~·尤其是急加速的的偏向 ...

BARCLAY的那根杆子可以换了，接下来用原厂的试试，BARCLAY最大的不足就是两头延伸的地方比原厂短一点，我想这直接影响防倾的最大化，这个地方我关注了一段时间了。

fissa · 发表于 2013-12-23 20:47

kraftwerk0688 发表于 2013-12-23 20:45
BARCLAY的那根杆子可以换了，接下来用原厂的试试，BARCLAY最大的不足就是两头延伸的地方比原厂短一点，我 ...

其实BARCLAY感觉还可以~·街道用其实不错了~·但后面悬挂要更上来~·

kraftwerk0688 · 发表于 2013-12-23 20:48

fissa 发表于 2013-12-23 20:42
角度相当完美了~·这举升机真的不错~·比我的爽，尤其是调悬挂~····

不过这么看~ ...

这家做定位的店铺就是我跟你提到过的那家豪华店，豪车多，免费咖啡，还有漂亮妞

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