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身为欧洲著名的车评人 (而且是专业测试超级跑车) Chris Harris ，向来能得到车厂的特别对待。保时捷自然不敢怠慢他，特别让他享受 “尽情测试” 918 Spyder (量产版) 的 VVIP 待遇 …… 他也是至今为止，极少数能开着 918 Spyder 在赛道上玩漂移 (而且能玩得好) 的媒体编辑。
保时捷 918 Spyder 搭载由 4.6L V8 自然吸气引擎与两台电动马达组成的油电混合动力系统，汽油引擎可输出最大马力608ps@8,700rpm，扭矩峰值530Nm@6,600rpm，引擎工作红线上调至9,150rpm；两台电动马达分别可输出最大功率95kW (130ps) 和115kW (156ps) ；汽油引擎与电动马达的总功率输出可达到887ps，扭矩峰值1,275Nm；PDK 七前速双离合波箱，中置引擎四轮驱动，整备质量1,634kg；0-100km/h加速仅需2.8秒，0-200km/h加速只需7.7秒，0-300km/h加速亦只需22秒，极速高达343km/h。
上述表现并不是保时捷 918 Spyder 的性能极限，918 在选装魏斯阿赫组件 (Weissach Package) 后的加速性能更为惊人：0-100km/h加速2.6秒 (缩短0.2秒) 、0-200km/h加速7.2秒 (缩短0.5秒) 、0-300km/h加速19.9秒 (缩短2.1秒) 、极速345km/h。 |
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发表于 2013-12-21 00:43
楼主
发表于 2013-12-21 00:59
