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楼主: 天下无斑

论新轮胎应该放前面还是后面------挑战米其林的换胎观

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 楼主| 发表于 2013-12-12 10:05 | 显示全部楼层
neoye 发表于 2013-12-7 21:43
甩尾不需要很快的,而且都在不经意之间的。我有2次经历,一次前驱车事故,一次后驱车立马修过来了。速度都 ...

50就甩啊,轮胎都磨成什么样了。
发表于 2013-12-25 18:07 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2013-12-12 10:05
50就甩啊,轮胎都磨成什么样了。

还不算太久,只是垃圾胎而已。这种失控并不需要太快的速度。
发表于 2014-1-10 16:30 | 显示全部楼层
我想楼主可能忘记2个因素:
1. 由于前轮是驱动轮,所以松掉油门以后有个发动机制动的反作用力,所以相比后轮要多一点制动的优越性,对轮胎的要求也就相对低于后胎。
2. 楼主提到了有时后轮会有悬空,这里我们暂不谈激烈驾驶,所以不会是完全悬空,跟地面还是有接触面的,所以新的轮胎在这种情况下的抓地力肯定优于旧胎,蚊子肉也是肉啊。
所以我也是比较赞同新胎装后轮的。
 楼主| 发表于 2014-1-10 18:18 | 显示全部楼层
phoenixwt 发表于 2014-1-10 16:30
我想楼主可能忘记2个因素:
1. 由于前轮是驱动轮,所以松掉油门以后有个发动机制动的反作用力,所以相比后 ...

1. 不论是发动机的制动还是刹车片与盘的摩擦制动都要落实到轮胎上呀, 尤其是落实到前胎上,急刹时由于重量转移前胎的下压力增大,而后胎就算不离地,下压力也比平时小很多,也就无法提供足够摩擦力。
2. 就算不悬空吧,同理内侧后轮下压力也比平时小,提供的抓地力也小于平时。
发表于 2014-1-11 09:43 | 显示全部楼层
前面受力大比较大...还是给前面吧..
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