雪铁龙C4 L 1.6T 测试

fissa · 发表于 2012-12-7 13:52

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汽车之家测试的，转不专业大家看吧。。。总能体现其性能~·

fissa · 发表于 2012-12-7 13:54

外观就不说了~~整篇文章前面部分就是在卖广告~··

fissa · 发表于 2012-12-7 13:56

不过这个数据还是要有~

C4 L车身长宽高分别为4620毫米、1780毫米和1498毫米，轴距达到2710毫米，比大众速腾、别克英朗和福特福克斯都要长一些，和“以大为美”的标致408还有早先的东风雪铁龙凯旋相同，基本上达到了本级别车型轴距的上限。

fissa · 发表于 2012-12-7 13:59

启动按钮在左边~~·

雪铁龙从来不甘于平凡，某些地方总要跟其他车反着来，所以他们决定把一键启动按钮放置在转向柱左边，我相信厂家已经为此找好了一大推理由，比如让驾驶者一上车就能找到启动按键，或者防止副驾驶乘客不小心按到之类的。

fissa · 发表于 2012-12-7 14:02

马的，一片总页面6面的文章~~我直接跳到第4面还没看到东西，我日恁个擦擦擦~··

fissa · 发表于 2012-12-7 14:04

来到第五面~···

◆ 加速测试：

变速箱允许发动机以接近3000rpm的转速起步，240牛米的扭矩令215宽的前轮出现轻微打滑，动力感觉刚刚好。变速箱换挡过程极为紧密，动力几乎没有间隙，加速过程连贯。最终测得这款车的0-100km/h加速成绩为8.61秒，

fissa · 发表于 2012-12-7 14:05

看看图表

老衰 · 发表于 2012-12-7 14:06

fissa 发表于 2012-12-7 14:04

登录/注册后可看大图

来到第五面~···

◆ 加速测试：

只有这个参数才是我关注的

fissa · 发表于 2012-12-7 14:06

这车重、、这变速箱~·也就这样啦~·

fissa · 发表于 2012-12-7 14:08

对比其他类似车型，速腾1.4TSI功率131马力，实测加速9.42秒，英朗1.6T功率181马力，实测加速的8.29秒，C4 L能跑出8.61秒的结果是合理的。

骐达也能列进来？那他当然排第一咯~·

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