改装排气，你叫我怎么忍得住？

fissa · 发表于 2012-10-9 03:11

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就在我身边，放着这堆东西~·你叫我怎么忍得住？

fissa · 发表于 2012-10-9 03:13

还是忍不住啊~~忍不住，先装上附件比划比划~··

fissa · 发表于 2012-10-9 03:14

顺便问问装过的同学，这个位置能不能有位置替换上这个三元？

fissa · 发表于 2012-10-9 03:16

就是这个位置，串进去~··装过的同学无比说说，多谢多谢！！！

fissa · 发表于 2012-10-9 03:18

还有这个~~是个比较纠结的事情~~·上不上？我希望这辆车和原厂车一样安静，

这个尾鼓其实很静，但是还是比原厂要响不少~~这是个介于直通和回压之间的鼓，街道使用应该不错

fissa · 发表于 2012-10-9 03:19

待定吧~~不行改天装车试试，反正是原装位的，自己就可以搞掂的事~··

fissa · 发表于 2012-10-9 03:27

好吧，计划是这样的
头端换掉，用HS的2.0专用头焦，目的有两：
一是减少气缸之间的干扰；在一个就是减少三元的动力输出的影响
中段保持原厂，以保留一定的低转扭矩，并尽可能的保留原厂的宁静度
尾鼓上面已经说了，看实际情况了~
总体而言，由于进气提升不大，相对应的排气也就不必采取太激进的方案啦·
因为就算这么改，其实进排气的根本瓶颈并没有解决~·均衡是首位！
这是我的想法。
现在就不知道这个头焦是不是100%的原装位，3元如何才能精良靠近发动机？

http://chinway.com.cn/thread-59759-1-3.html

http://chinway.com.cn/thread-61434-1-1.html

isuka · 发表于 2012-10-9 08:39

又看见老大这个中段消音节了……勾动我脆弱的神经，最近老纠结着换这个玩意儿……

雪铁龙C4 · 发表于 2012-10-9 09:10

f大只换头不换中尾的想法跟小弟很接近啊,就不知道效果好不好(保持日常用车,提升高转),求您快试试看

bet008 · 发表于 2012-10-9 09:32

腐败的家伙~~~~~~~~~~~

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