Chinway Sport赛纳富康平台及国产雪铁龙C2之280后碟刹升级套装 价格

fissa

经过长时间的准备、研发、试装及检验，我总于签单开始生产，在此我要诚挚的感谢代工工厂的徐工和几位老师父：谢谢你们，让更多的法系性能爱好者能够更多的体会到超控的乐趣！


本桥位，也就是后卡钳支架，被设计成了雪铁龙赛纳（Xsara）、雪铁龙富康（ZX）、雪铁龙988、雪铁龙爱丽舍、风神S30、风神H30、雪铁龙C2（国产）、标致206、标致207（国产）、标致206CC等众多车型的通用型。

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Chinway Sport的这套升级套件采取了最为务实的切入点来研发制作

桥位采用和赛纳或200cc原厂桥位一样的铸铁工艺制造，后期机加工和热处理，以保证足够的强度和品质。

刹车碟采用成熟车型的刹车碟改位，以保证刹车的耐用度和长久使用的不变形、不发弹~

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桥位和原产桥位相比，由于我们的桥位比较大，

再加上虽然同为铸铁材质，处于强度的考虑，我们的桥位适当的增加了厚度

所以我们桥位的重量是有所增加，虽然这个差别并不大~

这点我们在此说明，我想大家是可以理解的。

sundy_57

手刹线和 油管不用换吗？感觉现在247的长度都快不够了

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本桥位，也就是后卡钳支架，被设计成了雪铁龙赛纳（Xsara）、雪铁龙富康（ZX）、雪铁龙988、雪铁龙爱丽舍、风神S30、风神H30、雪铁龙C2（国产）、标致206、标致207（国产）、标致206CC等众多车型的通用型。

基本所有以上车型的ABS传感器都能保持原装位置。包括原装的刹车碟护罩都可以原位安装。

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本套升级套件包含Chinway Spport后刹桥位一对；
与桥位、轮毂和刹车卡钳对应的改装280实心打孔划线后刹车盘一对
以上两件组成本次的升级套件。

产品可以在8天内到我手，开始发货。产品定价另行发布，此次本帖公布的是预定价格，自然会低于将来的最终定价。

本套件的预定优惠价格为：1200元/套不含运费。

以下人员由于对速道做出过长期或特殊的贡献，将享受特别优惠价

1、现任或历史上曽担任过速道网版主一职的网友，谢谢你们长久以来对速道网的大力支持；

2、之前购买和安装的是速道版247鼓改碟套装，可凭本帖发布之时之前的作业连接享受一套套件的特别优惠价。

本套件的预定特别优惠价格为：1080元/套不含运费。

考虑的可能的安装会造成手刹线不够尺寸的问题，您可以自行先期解决加长的手刹线及金属刹车油管。当然为方便同道网友，我们也提供相应的代购，价格如下：

赛纳手刹线（适合赛纳以外车型的延长改用，赛纳自身我觉得就后用了，但手刹前段可能是需要松一松的），代购价：195一对；

延长钢吼：180元一对

友情提示：

速道下周将在现后刹各类祝贺的基础上推出280和300分体碟的版本，还有各种组合套装，但价格会是比较健康的定价，敬请期待吧。

fissa

打款提示：

大家打款，最好是打个元、角、分的零头，以便区分，大家打完款请第一时间给我站内短消息确认并告诉我姓名地址电话等讯息！

我们的统一帐户为：

银行：中国工商银行
户名：姚力
卡号：6222 0232 0202 6567247

银行：中国工商银行海口新华支行
户名：姚力
卡号：9558 8222 0100 2020517

支持支付宝，给我发短信获取

fissa

关于安装的相关事宜和友情提示：

1、后283套装比较适合前刹大幅加强了的改装车。

基本上象TAROX小6刹车、众多小4以及原装2.0卡钳，而且又配着283直径一下刹车碟的前刹车，如果不是大摩擦系数刹车皮的~~就基本上不用考虑升级后刹车到这个尺寸了。

象HS小6、CS大4、AP5200这样的，就算配283刹车碟。。配280后碟刹都没有问题。但如果你是用这样的卡钳或更狠的卡钳，比如HS大6和HS的小8，配上了330以上的刹车碟，那我们就建议你直上后300的碟，这个我们也会提供。

2、换这套后碟，无需额外的更换总泵。

3、如果你之前就是247原装碟刹或已做鼓改碟并使用的是PSA原厂的刹车分泵（4401A3、4401A2、440410、440409或东风风神S30卡钳），那你就可以原装位直接安装。如果你是用其他卡钳改装的后碟刹套件，那就不适合使用这套280升级套件。

4、可能需要使用赛纳的手刹线；

5、可购买加长的金属油管或速道提供的延长钢吼方案；

6、所有的安装均使用你原车配装的螺丝螺帽，我们的套件不提供这些。

7、新装的刹车需要一定的磨合期，通常都是1500km；但实际上500km的磨合就基本是接近磨合阶段了。

8、无需做特别的的ABS电脑调教。
基本上前后刹车比例的分配，都是一种一定数值下的模糊对应，而不是精确地对应。厂家对某车型的前后刹车分配比例数据，例如2厢207和三厢207的比例分配数据差别并不是很大，只是对前后车身的重量分配前提下做了一定程度的微调。但我们在实际使用情况下，比如2厢207后座坐了2个成年人，前座就你自己~这个时候你的刹车是不是就失衡了呢?显然没有，这个实在允许范围内的，也就是说这个迷糊对应的数据其实是有非常大的宽容度的。其实~实际情况中你可能还有行李箱的行李、前后坐不坐人、电瓶后移、拆后座、前后轮胎不一、前后刹车的改变、前后刹车皮的摩擦系数、前后刹车的热衰减程度不同、风挡水壶满不满、前后的胎压等等很多变化因素，而这些因数都可能会比我们按前后比例提升刹车的差异还大，显然你是不可能每次去调教ABS的，何况厂家也没有那么多数据给你去选。
真正的精准调教，可能还是高阶段的赛车，会根据具体的车和车手以及不同的赛道来做调教，但这又往往是没有ABS的。

其他提示，我想到再说吧。

fissa

sundy_57 发表于 2012-5-8 15:54

                               
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手刹线和 油管不用换吗？感觉现在247的长度都快不够了

KAO，居然还能钻进来插队？

smallweige

我本来都想插队的